Коэффициент уплотнения грунта. Все об уплотнении песка: сущность и цели, проверка, расчет коэффициента, нормативные значения Таблица коэффициент уплотнения грунта

26.12.2023

Приложение вибрационной или статической силы к сыпучему материалу – уплотнение песка – имеет целью увеличение показателей прочности каждого слоя и предотвращение усадки в ходе эксплуатации. Эта методика наиболее востребована в дорожном строительстве, в процессе ландшафтных и фундаментных работ, при возведении дамб и насыпей.

Качество уплотнения грунта оказывает прямое влияние на несущую способность материала, уровень его водонепроницаемости. Увеличение интенсивности воздействия на 1% вызывает усиление прочности сырья на 10-20%. Некачественное уплотнение может вызвать просадку грунта, что станет причиной дорогостоящего ремонта сооружения, увеличения расходов на его содержание.

Трамбовка грунтов бывает вибрационной и статической. В первом случае вибрация образуется благодаря движению эксцентрикового груза: частицы в результате ударов обретают максимально плотное состояние, воздействие проникает в толщу материала. Данный способ повсеместно распространен ввиду высокого качества результата. Статистическое уплотнение производится под собственным весом, здесь верхний слой препятствует трамбовке нижних, что не всегда уместно во время строительных работ. К данной процедуре привлекаются катки, функционирующие на пневматических шинах либо гладких вальцах.

Песок может достигнуть максимальной плотности либо в абсолютно водонасыщенном, либо в полностью сухом состоянии. Но этот материал проявляет высокие дренирующие свойства, благодаря которым достаточная утрамбовка может быть выполнена при любом проценте содержания влаги. Но здесь нужно учитывать, что примеси ухудшают способность к выводу воды, материал становится более пластичным, что сказывается и на способности к уплотнению.

Области применения трамбовки

Чаще всего методика используется в дорожных работах, при возведении фундаментов зданий, во время прокладки железных дорог, в ходе строительства портов и аэропортов.

Для оптимизации несущей способности автодорожного полотна и продления его эксплуатационного ресурса практикуется уплотнение всех прослоек, начиная с насыпи. Основание и подстилка отвечают за жесткость дорожного «пирога», поэтому их трамбовке уделяется особое внимание.

При строительстве железных дорог важно обеспечить полотну устойчивость к высоким нагрузкам, с этой целью обустраивается максимально плотная насыпь.

Качество фундамента определяет срок службы и устойчивость построек, добросовестность его исполнения особенно важна в зонах с непрочными грунтами. Песок в совокупности с другими сыпучими материалами здесь используется для создания дренажной подушки, к ее формированию в обязательном порядке привлекается уплотнительная спецтехника.

В отношении крупных инфраструктурных проектов, таких как порты и аэропорты, предъявляются повышенные требования к качеству используемых материалов. В подобных условиях трамбовка применяется не только в ходе возведения зданий и инфраструктурных объектов, но и при обустройстве взлетно-посадочных полос, причалов.

Проверка уплотнения и ее основная цель

Вычисление и учет интенсивности уплотнения оправданы не только в узких отраслях строительства, точные данные нужны во всех областях хозяйственной и коммерческой деятельности, связанных с применением песка. Коэффициент уплотнения значим в отношении всех сыпучих материалов, в частности, для грунта, песка, гравия.

Наиболее точный метод проверки уплотнения – весовой, но он не получил широкого распространения из-за отсутствия в общем доступе оборудования, способного измерить массу больших объемов сырья. Альтернативный вариант – объемный учет, но в этом случае появляется необходимость в вычислении уплотнения на всех стадиях использования песка: после добычи, при хранении, во время транспортировки, на объекте конечного потребителя.

Значение показателя коэффициента уплотнения

Потребность в определении точных показателей плотности песка появляется в ходе его транспортировки, заполнения емкостей и котлованов, трамбовки, расчета пропорций для замешивания строительных растворов. Коэффициент уплотнения – это базовый учитываемый показатель, он иллюстрирует:

уменьшение объемов материала по итогам транспортировки;
степень соответствия укладываемых прослоек отраслевым нормативам.

Коэффициент уплотнения песка выглядит как нормативное число, отражающее степень уменьшения общего объема материала в процессе транспортировки и укладки, сопровождающейся трамбовкой. Если использовать упрощенную формулу, его рассчитывают как отношение массы, характерной для конкретного объема (имеются в виду показатели по результатам снятия проб), к лабораторному эталонному параметру. Последний зависит от размера фракций и вида наполнителей, он находится в пределах 1,05-1,52. Применительно к строительному песку значение коэффициента составляет 1,15, он важен при составлении сметы материалов.

Реальный объем привезенного песка находят посредством умножения показателя уплотнения в ходе транспортировки на полученные результаты обмера. Диапазон допустимых рамок обязательно прописывается в договоре, регламентирующем покупку материала.

Распространены обратные ситуации, когда для проверки поставщика планируемый объем доставленного песка делят на коэффициент уплотнения и сверяют с реальными показателями. В частности, 50 кубометров песка утрамбуются в кузове так, что по факту будет доставлено на объект 43,5 кубометров.

Нормативные значения

Коэффициент уплотнения песка представляет собой зависимость массы, характерной для определенного объема контрольного образца (иначе – плотности) к принятому эталонному стандарту.

Лабораторные исследования позволяют получить эталонные параметры плотности, эти характеристики закладываются в основу оценочных работ, цель которых – определение качества сданного заказа, его приверженности отраслевым требованиям. Нормативными документами, в которых прописаны общепринятые эталонные рамки, считаются:

ГОСТ 8736-93,
ГОСТ 25100-95,
ГОСТ 7394-85,
СНиП 2.05.02-85.

Дополнительные сведения и ограничения указываются в проектной документации. Как видно из данных таблицы, коэффициент уплотнения находится в рамках 0,95-0,98 от стандартного значения.

Нормативы для типичных видов работ

Сущность манипуляций	Принятый коэффициент уплотнения
Восстановление дорожных траншей в зоне инженерных коммуникаций	0,98-1
Обратная засыпка траншеи	0,98
Заполнение пазух	0,98
Вторичное заполнение котлована	0,95

В качестве номинала используется твердая структура, обладающая известными значениями влажности и рыхлости. Объемный вес определяется как взаимозависимость массы содержащихся в песке твердых частиц и потенциальной массы смеси, в которой вода могла бы занять весь объем грунта.

Для вычисления плотности речного, карьерного, строительного сырья берутся пробы вещества и направляют на лабораторные исследования. Во время изысканий песок подвергают уплотнению водой до тех пор, пока он не достигнет указанной в нормативах степени влажности.

Факторы, влияющие на уровень уплотнения

Песок не всегда целенаправленно подвергается трамбовке, часто она происходит в процессе транспортировки. Принимая во внимание переменные показатели, становится сложным расчет количества материала на выходе, так как приходится опираться на все манипуляции и воздействия, которым подвергалось сырье.

Коэффициент уплотнения зависит от следующих факторов:

длительность маршрута перемещения;
способ транспортировки (количество физических соприкосновений с неровными поверхностями, чем их больше, тем сильнее трамбуется материал);
объем примесей – посторонние компоненты могут уменьшить или увеличить вес партии, плотность чистого песка наиболее близка к эталонным показателям;
объем впитавшейся влаги.

Песок проверяют сразу после поступления. Если партия весит менее 350 тонн, достаточно 10 проб, 350-700 тонн – делают до 15 заборов, от 700 тонн – изымают 20 проб. Их направляют в исследовательские лаборатории: эта мера позволяет осуществлять контроль соответствия качества сырья по нормативным документам.

Коэффициент относительного уплотнения

Это отношение плотности частиц после хранения или добычи к плотности, характерной для сырья, которое было привезено к конечному потребителю. Зная норму, указанную производителем, можно вычислить конечный коэффициент без организации дополнительных исследований.

На момент добычи

Плотность сырья здесь зависит от глубины разрабатываемых залежей, типа котлована, климатической зоны. Указанные в таблице основания позволяют рассчитать конечные параметры материала с учетом сопутствующего воздействия на грунт.

В процессе трамбовки и вторичной засыпки

Обратной (или вторичной) засыпкой называют процедуру заполнения уже вырытого котлована после того, как будут окончены работы или завершено строительство. Как правило, для заполнения котлована используют грунт, также оптимальными для этой цели характеристиками обладает кварцевый песок. Сопутствующее действие – трамбовка, необходимая для усиления прочности покрытия. К уплотнению засыпанного сырья привлекают виброплиты и виброштампы, отличающиеся по производительности и весу.

Таблица выше иллюстрирует пропорциональную зависимость уплотнения от метода трамбовки. Все виды механического воздействия оказывают влияние преимущественно на верхние слои. При извлечении песка структура карьера становится более рыхлой, поэтому плотность сырья может уменьшиться, для отслеживания изменений регулярно организуются лабораторные проверки.

В ходе транспортировки

Перемещение сыпучих материалов сопряжено с рядом сложностей, так как в процессе перевозки больших партий изменяется плотность ресурсов. Как правило, доставку осуществляют автомобильным или железнодорожным транспортом, она сопровождается интенсивным встряхиванием груза (перевозка на судах, в свою очередь, оказывает щадящее воздействие). В подобных условиях на плотность также повлияют атмосферные осадки, перепады температур, возрастание давления на нижние слои.

В лабораторных условиях

Для исследования используют 30 г сырья из аналитического запаса, его просеивают и тщательно высушивают, чтобы получить постоянное значение веса. Приведенный к комнатной температуре материал перемешивают и делят на 2 части.

Образцы взвешивают, соединяют с дистиллированной водой, кипятят для удаления воздуха и остужают. Все операции сопровождаются замерами, на основе полученных данных рассчитывают относительный коэффициент уплотнения.

Вне зависимости от условий изменения характеристик сырья при производстве испытаний учитывают ряд обстоятельств:

изначальные свойства песка – величина фракций, прочность на сжатие, слеживаемость;
насыпной вес – плотность, характерная для естественной среды происхождения;
погодные условия, сопровождающие перевозку;
максимально возможная плотность, выявляемая в лабораторных условиях;
тип используемого транспорта – автомобильный, железнодорожный, морской, речной.

Все данные, связанные с коэффициентом относительного уплотнения, прописываются в проектной, технической документации. Данная методика сравнения качеств материала подразумевает использование регулярных поставок: сведения будут корректны лишь при заказе песка у одного производителя, здесь не допустимы изменения в переменных. Важно, чтобы транспортировка осуществлялась одинаковым способом, были сохранены технические характеристики карьера, практиковалась хотя бы примерно схожая длительность хранения сырья на складе.

Коэффициент уплотнения грунта — это безразмерный показатель, исчисляющийся как отношение плотности грунта к его максимальной плотности. В любом грунте есть поры — микроскопические пустоты заполненные воздухом или влагой, при выработке грунта таких пор становится слишком много, он становится рыхлым, насыпная плотность гораздо меньше плотности утрамбованного грунта. Поэтому при подготовке песчаных подушек под фундамент, оснований фундамента или при засыпке пазух грунт нужно дополнительно уплотнять, иначе со временем грунт будет слеживаться и под собственным весом и весом здания будет просаживаться.

Требуемый коэффициент уплотнения

Коэффициент уплотнения грунта показывает насколько хорошо уплотнён грунт и может принимать значения от 0 до 1. Для оснований фундамента требуемый коэффициент уплотнения — 0,98 и выше.

Определение коэффициента уплотнения

Максимальная плотность — плотность скелета грунта — определяется в лабораторных условиях методом стандартного уплотнения. Он заключается в том, что грунт помещают в цилиндр и сжимают его, нанося удары падающим грузом. Максимальная плотность зависит от влажности грунта, характер этой зависимости показан на графике:

Зависимость максимальной плотности грунта от влажности.

Для каждого грунта есть оптимальная влажность, при которой можно достичь максимального уплотнения.

Эта влажность определяется так же в при лабораторных исследованиях грунта при разной влажности.

Реальная плотность грунта при подготовке основания измеряется после работ по его уплотнению. Самый просто метод — метод режущих колец: металлическое кольцо определённого диаметра и известной длины забивается в грунт, грунт фиксируется внутри кольца, затем его масса измеряется на весах. Взвесив грунт, вычитаем массу кольца, получаем массу грунта. Делим её на объем кольца — получаем плотность грунта. Затем делим плотность грунта на его максимальную плотность — и вычисляем коэффициент уплотнения грунта.

Набор колец для определения плотности грунта.

Кокой коэффициент уплотнения к грунта?

Например, известна максимальная плотность скелета грунта — 1,95 г/см3, режущее кольцо имеет диаметр 5 см и высоту 3 см, определим коэффициент уплотнения грунта. Первым делом нужно забить кольцо полностью в грунт, затем убрать грунт вокруг кольца, ножом отделить кольцо с грунтом внутри от грунта под основанием и достать кольцо, придерживая грунт снизу так, чтобы ничего не выпало. Затем также с помощью ножа грунт можно извлечь из полости кольца и взвесить. Например, масса грунта составила 450 г. Объем нашего кольца — 235,5 см3, значит плотность грунта составляет 1,91 г/см3, а коэффициент уплотнения грунта — 1,91/1,95 = 0,979.

К этой статье есть подборка видео (количество видеороликов: 3)

Читайте так же:

Глинистые грунты

Глинистый грунт – это грунт, который более чем на половину состоит из очень мелких частиц размером менее 0,01 мм, которые имеют форму чешуек или пластин. К глинистым грунтам относятся супесь, суглинок и глина.

Дата публикации: 25.11.2014 09:09:15

Подсчет объема работ по обратной засыпке пазух котлована (траншей) с уплотнением

Подсчет объема обратной засыпки производят на основании рабочей схемы земляного сооружения (рис.6).

Рис. 6. Схема для подсчета объема грунта обратной засыпки

Объем грунта обратной засыпки подсчитывается по следующей формуле:

V о.з. = (V общ. к + V с – V бет) k о. р. , м 3 , (24)

где V общ. к – общий объем разработанного грунта в котловане (траншеях), м 3 ; V с – объем здания, м 3 ; V бет – общий объем фундаментов (ростверков), м 3 ; k о. р – коэффициент остаточного разрыхления грунта, который определяется по формуле или по табл. 3 настоящих указаний.

k о. р. = 100+Р/100, (25)

где Р – показатель разрыхления грунта, % (принимать по ЕНиР, сб. Е2, вып. 1, с.

Иногда для обратной засыпки необходимо завозить весь грунт или часть его объема. Это бывает в тех случаях, когда местные грунты не пригодны для обратной засыпки (мерзлые, с примесями снега; глины, обладающие свойством пучения и др.), что необходимо учесть при определении потребности в транспорте, а также при составлении календарного графика производства работ.

Объем работ по уплотнению обратной засыпки может быть вычислен либо в квадратных метрах, либо в кубических, в зависимости от того, каким способом будут производиться работы: механизировано или вручную, с учетом выбранных машин для уплотнения и их параметров. Уплотнение обратной засыпки необходимо производить послойно.

При подсчете работ по уплотнению грунта необходимо сначала выбрать машину или механизм для уплотнения грунта и установить толщину слоя уплотнения данной машиной.

Объем грунта, подлежащего уплотнению, равен объему обратной засыпки и находится по формуле (24)

V упл. = V о.з (26)

В случае, когда объем работ по уплотнению грунта измеряется в м 2 , суммарная площадь уплотняемого грунта определяется по формуле

F упл. = V о.з /h у. , (27)

где h у – толщина уплотняемого слоя, м.

Полученные в разделе 2 результаты по расчету объемов работ вносятся в табл. 4.

Таблица 4

Сводная ведомость объемов работ

№ п/п	Наименование работ	Единица измерения	Объем работ
Срезка растительного слоя	м 2 / м 3
Разработка грунта экскаватором	м 3
Разработка траншей для съездов	м 3
Устройство креплений стенок выемки	м 3
Зачистка дна котлованов	м 3
Устройство свайных фундаментов: для забивных свай для буронабивных свай	шт м 3
Устройство монолитных фундаментов или ростверков: установка опалубки установка арматуры укладка бетонной смеси	м 2 тн м 3
Гидроизоляция фундаментов	м 2
Обратная засыпка	м 3
Уплотнение грунта	м 3 (м 2)

ПОДБОР СРЕДСТВ ВОДООТЛИВА

Для организации стока атмосферных и талых вод сразу же после срезки растительного слоя необходимо выполнить вертикальную планировку, обеспечив соответствующие уклоны площадки (не менее 0,02), а также устроить с нагорной стороны площадки обвалования и нагорные канавы.

Для осушения котлованов (траншей) в процессе производства работ в грунтах с малым притоком грунтовых вод применяется открытый водоотлив, для чего по периметру котлована устраиваются водосборные канавы (глубиной 0,5-0,7 м) с уклоном в сторону приямков (зумпфов). На дно канав укладывается слой крупнозернистого песка, гравия или щебня толщиной 10-15 см. Из приямков собранная вода откачивается насосными установками. При этом насосная установка открытого водоотлива должна быть оборудована резервными насосами. Количество насосов определяется исходя из притока грунтовых вод со всей площади дна котлована и откосов, расположенных ниже

отметки уровня грунтовых вод, и часовой производительности насоса по формуле:

N = (F д +F отк.) а К/П н (28)

где F д и F отк — площадь сбора грунтовых вод со дна котлована (траншеи) и откосов, расположенных ниже отметки уровня грунтовых вод, м 2 ; а — коэффициент удельного притока грунтовых вод с 1 м 2 площади котлована, м 3 /ч; К = 1,5-2,0 — коэффициент запаса (на случай обильных дождей или неисправности насосов); П н - часовая производительность выбранного насоса, 8-40 м 3 /ч.

Значения коэффициента удельного притока грунтовых вод для различных грунтов: а = 0,3 м 3 /ч - для песка, а = 0,16 м 3 /ч — для супеси, а = 0,1 м 3 /ч - для суглинка, а = 0,01 м 3 /ч — для глины.

Рекомендуется при глубине выемок до 7 м применять диафрагмовые насосы, а при большей глубине — напорные центробежные. При большой площади котлована или протяженности траншей рекомендуется выбирать насосы небольшой производительности. Это позволит равномерно расставить их по периметру котлована, последовательно включая в работу по мере откачки. Кроме того, это облегчит подвод воды к зумпфам.

При откачке воды из небольших котлованов под одиночные фундаменты удобно использовать насосы, установленные на автомобиле или передвижной тележке.

Насосы должны работать круглосуточно, независимо от сменности работ. В небольших котлованах под отдельно стоящие фундаменты водоотлив производится при отрывке котлованов и затем прекращается. Вторично водоотлив осуществляется перед монтажом фундаментов и продолжается до окончания обратной засыпки и уплотнения грунта в пазухах. Обслуживание насосов, наблюдение за их работой и состоянием зумпфов и уклонов дна выполняет звено в составе слесаря 4-го разряда — 1 чел., землекопа 2-го разряда — 1 чел. При малом притоке вод насосы могут включаться периодически.

Значимые факторы и свойства

Коэффициент относительного уплотнения

Уплотнение при обратной засыпке и трамбовке

Уплотнение при транспортировке

С понятием коэффициента уплотнения песка регулярно сталкиваются не только специалисты проектных организаций, но и эксплуатационники, непосредственно выполняющие работы на строительных площадках.

Коэффициент уплотнения грунта служит одним из основных критериев качества выполнения подготовительных работ на строительных участках и служит для сопоставления фактически достигнутого показателя плотности грунта на подготовленном участке с нормативным значением.

Также понятие коэффициента уплотнения широко используется для объемного учета сыпучих материалов. Наиболее точным способом учета является весовой метод , однако на практике его использование часто нецелесообразно из-за отсутствия или труднодоступности весового оборудования. Использование объемного учета не требует сложного оборудования, но ставит проблему сопоставления объема материала в карьере (при добыче), в местах складирования, в кузове автомобиля (при перевозке) и при использовании на объекте.

Значимые факторы и свойства

Коэффициент уплотнения – это отношение плотности (объемной массы) «скелета» грунта на контролируемом участке к плотности того же грунта, прошедшего процедуру стандартного уплотнения в лабораторный условиях.

Используется для оценки соответствия качества выполненных работ нормативным требованиям. Нормативные значения коэффициента для различных видов работ приведены в соответствующих ГОСТ, СНиП, а также в проектной документации на объект, и составляют обычно 0,95 – 0,98 .

«Скелет» грунта – твердая часть структуры при определенных значениях рыхлости и влажности. Объемный вес «скелета» песка рассчитывается как отношение массы твердых составляющих к массе, которую имела бы вода, если бы занимала весь объем, занятый грунтом.

Определение максимальной плотности грунтов в стандартных условиях предполагает проведение лабораторных исследований, в ходе которых пробы грунта подвергаются уплотнению при постепенно увеличивающейся влажности до определения показателя оптимальной влажности, при которой будет достигнута максимальная плотность песка.

Коэффициент относительного уплотнения

При выполнении работ по перемещению песка, извлечению его из тела карьера, транспортировке и других операций, связанных с изменением таких свойств, как рыхлость, влажность, крупность частиц, происходит изменение плотности «скелета».

Для расчета потребности и учета поступления строительного материала на площадку применяется коэффициент относительного уплотнения – отношение весовой плотности «скелета» песка на объекте к весовой плотности на участке отгрузки.

Коэффициент относительного уплотнения определяется расчетным путем и указывается в проектной документации на объект строительства (если для снабжения песком используются плановые поставки).
При проведении расчетов учитываются:
физико-механические характеристики песка (прочность частиц, крупность, слеживаемость);
результаты лабораторного определения максимальной плотности и оптимальной влажности;
насыпной вес песка в условиях естественного расположения;
условия транспортировки;
климатические и погодные условия на период осуществления доставки, возможность отрицательных температур.

Уплотнение при обратной засыпке и трамбовке

Обратная засыпка – процесс заполнения вырытого котлована после выполнения определенных видов работ ранее вынутым грунтом или песком.
Процесс трамбовки выполняется по месту засыпки грунта с применением трамбовочных устройств, ударным воздействием или при применении давления.

В процессе выемки грунта происходит изменение его физических свойств, поэтому для определения объема необходимого для отсыпки песка необходимо учесть коэффициент относительного уплотнения.

Уплотнение при транспортировке

Транспортировка насыпных грузов автомобильным или железнодорожным транспортом также приводит к изменению плотности грунта . Встряхивание транспортного средства, воздействие осадков, давление верхних слоев песка приводят к уплотнению материала в кузове.
Для определения количества песка, необходимого для обеспечения заданного объема строительного материала на объекте, этот объем необходимо умножить на коэффициент относительного уплотнения, указанный в проекте на строительные работы.

Извлечение песка из тела карьера наоборот приводит к его разрыхлению и, соответственно, уменьшению весовой плотности. Это также необходимо учесть при планировании перевозок.

Страница 32 из 34

ПРИЛОЖЕНИЕ 4 Справочное

КОЭФФИЦИЕНТ УПЛОТНЕНИЯ ГРУНТА

Коэффициент уплотнения грунта — отношение плотности скелета грунта в конструкции к максимальной плотности скелета того же грунта при стандартном уплотнении по ГОСТ 22733-77.

ПРИЛОЖЕНИЕ 5

Справочное

ТИПЫ БОЛОТ

Следует различать три типа болот:

I — заполненные болотными грунтами, прочность которых в природном состоянии обеспечивает возможность возведения насыпи высотой до 3 м без возникновения процесса бокового выдавливания слабого грунта;

« Пред. — След. »

Нормы уплотнения грунта в теле насыпей

2.18. В проектах необходимо предусматривать работы по уплотнению насыпей из грунтов всех видов, за исключением скальных из слабовыветривающихся горных пород (для железнодорожных насыпей). Для верхней части насыпей из скальных грунтов слабовыветривающихся пород следует применять щебенистый материал.

Уплотнение в железнодорожных насыпях скальных грунтов из легковыветривающихся пород (аргиллитов, алевролитов, глинистых сланцев и т.п.), а также крупнообломочных грунтов, в том числе с глинистым заполнителем, обеспечивается посредством:

назначения необходимого числа проходов уплотняющих машин, устанавливаемого на основе предварительного пробного уплотнения;

ограничения толщины отсыпаемых слоев и размеров отдельных камней;

создания запаса на осадку согласно нормам, приведенным в табл. 7, п. 1.

Таблица 7

Характеристика условий	Величина запаса в % от проектной высоты насыпи
1. Насыпи железнодорожные из скальных и крупнообломочных грунтов при послойном возведении насыпи с применением уплотняющих машин
2. Насыпи железнодорожные из песчаных и глинистых грунтов, возводимые с коэффициентом уплотнения К:
К = 0,90 (п. 2.19)

3. Насыпи железнодорожные из глинистых переувлажненных грунтов
* Большие величины запаса относятся к насыпям, возводимым в короткие сроки (до 6 месяцев) из грунтов с влажностью, близкой к предельно допустимой (п. 2.22).

2.19. Требуемую плотность песчаных и глинистых грунтов в теле насыпей в г/см 3 следует определять по формуле

где - максимальная плотность (объемный вес скелета используемого грунта) в г/см 3 , определяемая по методу стандартного уплотнения (приложение 2);

К - минимальный коэффициент уплотнения, принимаемый по табл. 8 - для железнодорожных насыпей и табл. 9 - для автодорожных.

Таблица 8

Уменьшение коэффициента уплотнения песчаных и глинистых грунтов по сравнению с нормами, приведенными в табл. 8, допускается для насыпей железных дорог в случаях невозможности или нецелесообразности достижения этих значений по физическим свойствам фунтов с малой влажностью, в том числе сухих барханных песков, или переувлажненных глинистых гротов. Для насыпей автомобильных дорог такое уменьшение по сравнению с величинами табл.

9 необходимо предусматривать в случае применения глинистых переувлажненных грунтов.

Таблица 9

			Коэффициент К в случаях применения покрытия
Виды земляного полотна	Часть земляного полотна	Глубина расположения слоя от поверхности	усовершенствованных капитальных	усовершенствованных облегченных и переходных
		покрытия в м	В дорожно-климатических зонах



	неподтапливаемая

	подтапливаемая
Выемки и естественные основания	В слое сезонного промерзания
низких насыпей	Ниже слоя сезонного промерзания
* В пределах IV и V дорожно-климатических зон - до 0,8 м. Примечание. Большие значения коэффициента уплотнения следует принимать в случаях применения цементобетонных и цементогрунтовых покрытий и оснований, а также усовершенствованных облегченных покрытий.

Уменьшенные значения коэффициента уплотнения следует принимать на основе данных стандартного уплотнения с учетом положений пп. 2.22, 5.9, а также предусматривать дополнительные меры, обеспечивающие общую устойчивость земляного полотна и прочность его основной площадки для железных дорог и верхней части земляного полотна для автомобильных дорог, с обоснованием решений технико-экономическими расчетами.

А что за СНИП???

tulenin, можно вас еще побеспокоить, как обосновать необходимость ручной засыпки, т.к. в СНИП 3.02-1-87 п. 4.9. Засыпку траншей с уложенными трубопроводами в непросадочных грунтах следует производить в две стадии. На первой стадии выполняется засыпка нижней зоны немерзлым грунтом, не содержащим твердых включений размером свыше 1/10 диаметра асбестоцементных, пластмассовых, керамических и железобетонных труб на высоту 0,5 м над верхом трубы (конкретно не сказано, что она должна быть ручная).Добавлено (30.09.2011, 16:06)———————————————а хочется

1. Оформите ручную разработку — по нормам ко всем коммуникациям ближе чем на 2 м с обоих сторон от крайней точки (от крайней точки, а не от оси) работать нельзя… 2. Если была авария то был и водоотвод… 3. категорию грунта тупо увеличьте — строительный мусор м.б. и 2 и 5 категоря… и прочее и прочее…

Что за коэф?

на потери не применяется, т.к. читаем ОП ФЕР-01 — п.1.1.1, 1.1.2 расценки учитывают затраты для грунта естественной плотности, т.е. не в разрыхленном состоянии!)

Определение давления предуплотнения р’с методом компрессионного сжатия и коэффициента переуплотнения OCR

Б.14 Определение величины р’с выполняется в компрессионных приборах, обеспечивающих передачу на образец вертикальных напряжений до 5-10 МПа с размером колец диаметром 50 и/или 70 мм и высотой 20 ± 2 мм.

Б.15 Нагружение образцов производится ступенями до напряжений в 5-10 МПа (в зависимости от глубины залегания образца и ожидаемой величины давления предуплотнения). Нагрузку на каждой последующей ступени следует принимать равной удвоенному значению нагрузки на предыдущей ступени, например: 0,012; 0,025; 0,05; 0,1; 0,2 и т.д., МПа. Рекомендуется устанавливать дополнительные ступени нагружения в области предполагаемых значений р’с . Необходимое время выдержки на каждой ступени нагрузки составляет не менее 24 ч.

Б.16 Для всех испытываемых грунтов необходимо определять физические характеристики и гранулометрический состав.

Б.17 Определение частных значений р’с выполняется по компрессионным кривым методом Казагранде, для чего необходимо выполнить следующие построения. По полученным в каждом опыте результатам строится компрессионная кривая в полулогарифмическом масштабе (рисунок Б.2). На графике определяется точка, соответствующая наибольшей кривизне кривой, через эту точку проводятся горизонтальная линия и касательная к кривой, затем проводится биссектриса угла а между ними. Определяется точка пересечения биссектрисы угла а с продолжением прямолинейного участка компрессионной кривой, проекция которой на ось давлений р’ и дает величину давления предуплотнения р’с (рисунок Б.2).

Рисунок Б .2 — Определение давления предуплотнения р’с по методу Казагранде

Б.18 Определение коэффициента переуплотнения производится по формуле

где р’с и р’ 0- соответственно эффективное давление предуплотнения и эффективное бытовое давление на глубине залегания образца.

Б.19 Результаты испытаний для каждого инженерно-геологического элемента должны быть представлены паспортами испытаний с графиками компрессионных кривых и сведены в таблицу с привязкой по глубине. По каждому из ИГЭ должны быть рассчитаны средние значения давления предуплотнения р’с и коэффициента переуплотнения OCR .

Особенности определения параметров прочности и деформируемости грунтов при динамических воздействиях

Б.20 Динамическая прочность грунта на сдвиг определяется как предельное значение суммы статической компоненты сдвиговых напряжений tа и циклической составляющей tcy на поверхности разрушения

(tf,cy )пред = (tа + tcy )пред = f (N , d 50, ms , w 1, …, wn ) (Б.9)

где N — число циклов нагружения;

d 50 — характеристика гранулометрического состава грунта;

ms — параметр Лоде;

w 1, wn — другие определяющие параметры;

tf,cy — пиковые значения динамических сдвигающих напряжений.

Лабораторное моделирование напряженно-деформированного состояния элемента грунта в основании ГТС, как правило, охватывает лишь условия гармонических внешних воздействий (рисунок Б.3).

Что такое коэффициент уплотнения песка?

Опыты проводятся в условиях трехосного сжатия или простого сдвига при наличии либо отсутствии дренирования.

Рисунок Б .3 — Возможные соотношения циклической и статической составляющих касательных напряжений

Б.21 Динамические параметры прочности грунтов являются интегральными характеристиками и одновременно зависят от физических свойств грунтов и параметров внешних воздействий. Динамическая прочность грунтов определяется в долях от статической прочности отдельно по каждому виду воздействия. Деформационные характеристики — динамический модуль сдвига и коэффициент демпфирования — определяются на основе анализа внутри цикловых процессов (петель нагружения).

Б.22 Прочность грунтов при динамических воздействиях рекомендуется определять на основе гипотезы о возможности линейного независимого суммирования результатов внешних воздействий (накопления повреждений) Палмгрена-Майнера. Согласно гипотезе накопления повреждений суммарный эффект циклов нагружения различной интенсивности определяется линейной суперпозицией и не зависит от последовательности отдельных циклов. Поэтому влияние динамического воздействия может быть охарактеризовано как эквивалентное число циклов нагружения Nэкв , которое по кумулятивному эффекту накопления повреждаемости соответствует реальному внешнему воздействию. Таким образом, динамическое повреждение при некотором уровне напряжений характеризует повреждение при любом другом уровне напряжений.

Реальное воздействие является нерегулярным и для оценки повреждаемости грунтов должно быть представлено в виде последовательности синусоидальных волн (или групп волн) с уровнем воздействия в каждой группе, типичным для рассматриваемого эксплуатационного режима. Такой анализ базируется на экспериментальных данных, описывающих процесс накопления циклической и статической составляющих сдвиговой деформации, или порового давления при росте числа циклов нагружения.

Б.23 Метод определения параметров прочности при динамических воздействиях -расчетно-экспериментальный, основанный на методе последовательных приближений. Программа испытаний должна учитывать различные потенциальные формы потери устойчивости системы «сооружение-основание», а также прогнозируемые уровни статических и циклических напряжений в основании. При формировании программы лабораторных испытаний допускается рассматривать не все виды внешних воздействий, а лишь наихудшие с точки зрения возможной потери сооружением устойчивости. Консерватизм получаемых оценок должен быть подтвержден имеющимися данными исследований динамических свойств грунтов в российской и мировой практике.

Б.24 Основной задачей экспериментальных лабораторных исследований является определение количества циклов нагружения N , необходимых для разрушения грунта при различных соотношениях статической и динамической составляющих циклической нагрузки. Выполняемые опыты — недренированные, с контролем напряжений или деформаций. Уровень статических сдвигающих напряжений задается в зависимости от глубины рассматриваемого слоя, дополнительной пригрузки от сооружения, уровня внешних динамических воздействий.

Предварительно определяется сопротивление недренированному сдвигу su связных грунтов и параметры трения для несвязных грунтов в условиях квазистатического нагружения. Затем, при различных комбинациях нормализованной статической составляющей напряжений (tаv /su , tаv /s’vo , tcy /su , tcy /s’vo ) фиксируется количество циклов нагружения, приводящее к разрушению грунта в условиях «закрытой» системы при перекрытом дренаже, что соответствует постоянству объема полностью водонасыщенного образца при сдвиге.

Оценка динамической прочности базируется на эмпирически полученных кривых разрушения или — для несвязных грунтов и или — для связных грунтов. Здесь N — предельное число циклов при разрушении образца, s’vo — эффективные напряжения при консолидации, tа – статическая составляющая сдвигающих напряжений, tcy — циклическая составляющая сдвигающих напряжений, su — сопротивление недренированному сдвигу. Под разрушением образца понимают достижение заданного уровня деформации — статической (g’ , ea ) или циклической (gсу , eсу ), избыточного порового давления. При проведении экспериментов критериями остановки опыта рекомендуется считать достижение первым одного из следующих условий:

статической составляющей сдвиговой деформации 20 %;

амплитуды циклической деформации 10 %;

достижение норовым давлением уровня 95 % s’vo ;

достижение N = 1500 (уровень может меняться в зависимости от вида моделируемого воздействия).

Для несвязных образцов грунтов результаты испытаний могут быть представлены также в виде зависимостей по которым определяется суммарное накопление избыточного порового давления жидкости в грунте при рассматриваемом воздействии.

Б.25 Оценка деформационных характеристик грунтов при динамических воздействиях производится как на основе полевых, так и лабораторных испытаний.

Под деформационными характеристиками следует понимать динамический модуль сдвига Gd и коэффициент демпфирования Dd . Оценка модуля сдвига при деформациях 10-6-10-5 производится по результатам прямых измерений скорости поперечных волн us в полевых и лабораторных условиях и пересчетом по формуле

В лабораторных условиях измерения должны проводится на образцах грунтов в условиях трехосного сжатия при напряжениях, максимально близких к природным на заданной глубине путем ультразвукового зондирования (bender element).

Деформации 10-5-10-3 охватываются лабораторными испытаниями в резонансной колонне, свыше 10-3 — в приборе трехосного сжатия (опыты с контролем деформаций).

Исходными данными для определения коэффициента демпфирования Dd являются внутрицикловые зависимости напряжений и деформаций (петли нагружения). Результатом испытаний являются кривые Gd = f (gсу , s’ , f ) и Dd = f (gсу , s’ , f ), где gсу — амплитуда деформации сдвига, s’ — средние эффективные напряжения в грунте, f — частота нагружения.

Приложение В
(обязательное)

Подскажите, согласно какого пункта какого нормативного документа и какой коэффициент я могу применить при определении объема сыпучий материалов (песка) при засыпке траншей и котлованов??? Т.е. мы изъяли грунты 2 группы в количестве 2500 м3, необходимо обратно произвести засыпку песком… 2500 м3 точно будет мало, по факту надо 2700 где то, т.к. пока довезут, пока засыпим, пока утрамбуем и образуется яма (провал), Заказчик требует обоснование…какое оно может быть?

По СНиПу поискай коэф разрыхления (для песка=15% от объема)- на него и дави…

А что за СНИП???

Для дорожных насыпей всегда берём 1,18 (п.2.13 Тех.части 1 сборника) и уплотняем за 18 проходов. А Для засыпки траншей, котлованов и устройства ППС К=1,1. Всегда так экспертизу проходили. Но вот обоснования сам не могу найти. Кто-нибудь подскажет? Еще здесь посмотри, уже обсуждали вот так — основание: СНИП 3.02.01-87 «Таблица №7 п.7. Средняя по проверяемому участку плотность сухого грунта обратных засыпок должна быть не ниже проектной, а при отсутствии в проекте указаний должна быть не ниже плотности, соответствующей контрольным значениям коэффициента уплотнения, приведенным в табл. 8…..» «Таблица №8 Контрольные значения коэффициентов уплотнения К=0,91 при нагрузке на поверхность уплотненного грунта, МПа (кг/см2) при общей толщине отсыпки, м до 2…»

На обратную засыпку всегда должен браться коэффициент разрыхления. У нас с заказчиком приняты следующие коэффициенты: на песок — 1,1; на грунты — (1,05-1,08), в зависимости от группы грунта. Когда-то эти коэффициенты были подтверждены лабораторными заключениями, и теперь проблем нет!

М.б. все-таки уплотнения???

Привет всем) Подскажите пожалуйста…У меня по проекту инженерные сети пересекают кабель. Я принимаю расценку ТЕР01-02-063-02 на разработку грунта в траншеях и котлованах глубиной более 3 м вручную с подъемом краном при наличии креплений — это правильно, но заказчик прислал в замечании применение К=1,3 на разработку грунта в местах находящегося на расстоянии до 1 м от незащищенных кабелей. что мне делать с этим коэф.?

Кто ж вам разрешит краном работать на пересечке… изините, но близко бы вас не подпустил к трассе.. с краном.. не обижайтесь.. ..у вас 2 коэфф-та к РУЧНЫМ работам..1,2 под напряжением по МДС и 1,3 (?) по т.ч. сб. 1

ну знаете, там краны переносные маленькие, для подъема бадьи с выбрасываемым грунтом. это ж какими сильными должны быть таджики, чтоб швырять так землю на глубине 3 м)))))) ну из тех. ч. я не могу взять коэф., тк он не к моей расценке, а вот по поводу МДС…гляну

Такой вопрос. Я брала засыпку песком на 0,5 м выше трубы по 1-му сборнику (засыпка вручную). Моя начальница берет эту же работу только по 23-му сборнику (23-1-1-1), устройство песчаного основания (применительно, как обсыпка трубы на 0,5 м песком). Мотивируя это тем, что состав работ правильнее, чем в 1-м сборнике + по 23-му расценка дороже (на 10 м3, в 1-м на 100 м3)+выше разряд рабочих (в 23-м — 2,5; в 1-м — 1,5). Кто из нас прав?Добавлено (13.11.2009, 09:51)———————————————Где состав работ правильнее?

shurov_oleg, процент на потери грунта при обратной засыпке: при транспортировке грунта автотранспорт до 1км -0,5% при более 1км — 1% При перемещение грунта бульдозером на обратную засыпку траншей и котлованов 1,5% при укладке в насыпь — 2,5%

Точно будет много… При коэф.уплотнения 0,95 надо — 2500*0.9=2250 и используя это получаем 2250*1,03Добавлено (13.11.2009, 11:18)———————————————2320 куб.м ну никак не

А то, что в эту траншею укладывают какие-нибудь строительные конструкции, не вычитается разве из объема обратной засыпки?

мы берем К упл=1,1 т.е 2500*1,1=2750 м3

Это как и чем (уплотнять и измерять)? Как можно уплотнить больше чем природа? Цемента добавить или как? Купл. больше единицы — это инженерный маразм…

shurov_oleg, Техчасть Сборника 27 на строительные работы т.е. на 100 м3 подстилающего слоя из песка — приходится 110 м3 самого песка, К-т=1,1 Возможно применительно и на засыпку песком пойдёт.

Poloz, как бы и верно… Если песок не из карьера, а допустим из отвала в речпорту… Очень популярное место покупки… И при в этом случае К упл=100/110=0.91. Но, если мне не изменяет память, вопрос был про песок из карьера… А там наоборот надо…

Здравствуйте! У меня отсыпка площадки 114х15х0,3 м. Я правильно беру работы на отвале с уплотнением и планировкой?

Не правильно. Погрузка, перевозка, разгрузка, разработка грунта бульдозером, планировка площадей, уплотнение. Этот набор должен быть.

abk63, привезли-высыпали — это учла, но не написала. Вот когда высыпали, Вы пишете, что разработка, а я считала, что разработка — это когда роют котлован, траншею и т.д. Значит не права? И у меня планировка под "О", так мне сразу применять коэффициент к планировке? Или за два раза, первый без Кф, а второй с Кф?

Эlla, разработа с погрузкой на самосвалы… Есть такая расценка. И ещё-добавьте про землевозные дороги

tulenin, у меня отсыпка площадки, зачем мне? Песок уже высыпанный из самосвалов, мне его нужно разравнять перед планировкой, что применить"работу на отвале" или все же "разработку"? уже добавила.

Эlla, под какую конструкцию отсыпаете песок? Если это, как вы пишете, площадка — лучше (и дороже) взять 27-4-1-1 "Устройство оснований из песка". Уплотнение и планировка там уже учтены. "Содержание землевозных дорог" можно брать, только если есть участок подвоза без твердого покрытия.

Sandronik, под буровую установку, та же толщина под вертолетную площадку и т.д. А как осметить обваловку амбара высотой 1,8 м?

А кто его привёз? Не ваша организация? Если не вы, то почему это сделали?

tulenin, да я не про разработку и подвозку песка. Там мне все ясно. Я про отсыпку площадки. Разработали песок, привезли, высыпали, а дальше какие расценки лучше применить для устройства площадки с вертикальной планировкой под ноль? Высотой всего лишь 30 см.

Эlla, — однозначно по 27-му — как разработку грунта бульдозером (+ доп.перемещение)

Sandronik, я думала про 27-ой, но там же "автомобильные дороги", а у меня скорее всего "земляные работы"? Меня в 27-ом еще смущает состав механизмов -автогредеры, катки дорожные, поливомоечные машины. В моем же случае бульдозеры и трамбовки.

у вас конструкция — площадки для перемещения техники, что на мой взгляд, ближе к дорожным конструкциям, а по 1-му сб. отсыпаются большие конструкции, например насыпи.

Согласна, что но как тащить на кусты

вариантов — куча… 1. По внутрипромысловым дорогам. 2. Зимником. 3. Вертолётом

tulenin, скорее вопрос в том, что если я их покажу, то их нужно арендовать. Расценка очень хороша, но приемлема ли для тундры?

Это как? не понял? При чём тут аренда или покупка?Добавлено (08.09.2010, 10:48)——————————————— да

Спасибо tulenin, Sandronik, за советы. Так и сделаю, как вы подсказали.

На первой стадии выполняется засыпка нижней зоны немерзлым грунтом, не содержащим твердых включений размером свыше 1/10 диаметра асбестоцементных, пластмассовых, керамических и железобетонных труб на высоту 0,5 м над верхом трубы (конкретно не сказано, что она должна быть ручная).Добавлено (30.09.2011, 16:06)———————————————а хочется

никак… по уму так и никопать ни засыпать вручную не надо… я построил сотни км трубопроводов и не помню чтоб вручную копали… шурфили только..а так и кабеля. и трубы и ямы-всё экскаватор… они и не ручная…

tulenin, спасибо за ответ, а еще разъясните по поводу перемещения бульдозера на последующие 5м, если грунт привозной, то получается, что самосвал мне его вывалит прямо в траншею и никакие посл-щие перемещения мне взять нельзя?Добавлено (30.09.2011, 16:15)———————————————вооще это должно быть обосновано ПОС или ППР, указаны места складирования и пр., хотя на территории г. Москвы складировать вообще запрещено, то получается-все на вывоз и засыпка только 5м.

всяко-разно бывает… не всегда самосвал подъедет. грязно же бывает на стройплощадке… конечно… истины в ваших словах барышня всё больше, скоро в прорабы идти можно…

по идее — это засыпка трубопровода песком… или просеянным грунтом… подобное делаю всегда вручную… остальное — бульдозером…

tulenin, вот я и сомневаюсь возьму без ПОСа, а потом самой же и придется что-то придумывать-выкрутиваться. Егор, встречались ли вам где-нить в нормативных документах, при каких глубинах необходимо делать мет. крепления, бывший ПОСовик вспонимает какие-то свыше 3м, но не помнит, где он это взял, в СНИПах есть только пределы раскопки (по видам грунта-с откосами и верт. стенками), а мне именно не щиты из досок надо, а мет. крепления с забиркой и распорками.

Максимус, РоманМ знает.. см.СниП по ТБ, а чем крепить без разницы, хоть досками из красного дерева, хоть шпунтами из хмеди…Добавлено (30.09.2011, 16:44)———————————————и ещё не знаете точного объёма или ещё чего-то…берите по максимуму … кс-2 всё приведёт в порядок..и сделайте перемещение 50м… и всё ОК будет…

tulenin, хорошо, у меня в данном случае ситуация такая, заказчик сделал смету, а мне надо ее грамотно увеличить ссылаясь на все, что имеет вес

тогда однозначно перемещение бульдозером 50..допом уплотнение грунта перед укладкой трубы. уплотнение после присыпки… всё вручную с пневмотрамбовкой…

tulenin, я хочу и обсыпку и основание затолкать по 23сб., а на счет мощности бульдозера сама беру 59кВт, у них 132кВт, опять же ПОСа нет, если только обосновать, что именно у нас такой и хоть тресни.

ничего не надо и никому…есть ГК РФ — подрядчик своим иждевением и прочее про способы и материалы, но…НАДЛЕЖАЩЕГО качества…

Подскажите пожалуйста как можно обосновать увеличение расходов на работу техники(экскаватор) при аварийном ремонте наружной канализации при копке траншеи столкнулись с кабелями, водопроводом, закопанными ж/б плитами о которых никто не говорил. заказчик — вояки, пока надо было менять все нормально, как дело к подписанию

1. Оформите ручную разработку — по нормам ко всем коммуникациям ближе чем на 2 м с обоих сторон от крайней точки (от крайней точки, а не от оси) работать нельзя… 2.

Коэффициент уплотнение грунта при обратном засыпке!

Если была авария то был и водоотвод… 3. категорию грунта тупо увеличьте — строительный мусор м.б. и 2 и 5 категоря… и прочее и прочее…

Подскажите, пожалуйста, когда обосноваано применение коэффициентов согласно п 1.1.9 т.ч. сбо. 01 Земляные работы? И к чему данные коэффициенты применяются?

Что за коэф?

объем грунта, подлежащий подвозке автотранспортом на объект для засыпки пазух, подсыпки под полы или в насыпь вертикальной планировки исчисляется по проектным размерам с добавлением на потери: при транспортировании автотранспортом на расстояние до 1 км — 0,5%; при транспортировании автотранспортом на расстояние более 1 км — 1,0%; при перемещении грунта бульдозерами по основанию, сложенному грунтом другого типа: при обратной засыпке траншей и котлованов — 1,5%; при укладке в насыпи — 2,5%

Ответ заложен в вопросе. К п.1.1.9 это коэф. на потери при перевозке грунта "для засыпки пазух, подсыпки под полы или в насыпь вертикальной планировки исчисляется по проектным размерам"

Leonid, вот как-то и мне казалось, что к объему, вроде больше и не к чему) Но заказчик не пропускает коэффициент. Ответ их я вообще понять не могу, в частности он такой: п.1.1.9 согласно т.ч характеризует массу перевозимого материала на автотранспорте, необходимую для засыпки котлована на 1-2,5% в виду того, что плотность перевозимого грунта будет уменьшаться, чем дальше везем, тем больше погрешность. Но ни в коем случае нельзя применять коэффициенты в расценке.

Irinka033, Не вижу в их ответе ошибки) Коэф. применяется только к объему грунта при учете его стоимости и при его транспортировке на объект (если данная транспортировка превышает 30 км). Абсолютно верно, к расценке на отсыпку, перемещение, уплотнение и т.д. коэф. на потери не применяется, т.к. читаем ОП ФЕР-01 — п.1.1.1, 1.1.2 расценки учитывают затраты для грунта естественной плотности, т.е. не в разрыхленном состоянии!)

Leonid, а откуда такая информация? Нигде не встречала. Я применяла не к расценке, а к стоимости самого материала для обратной засыпки. Он шел отдельной строкой

Нужно не к стоимости, а к объему грунта коэф-т применять.

Встречали конечно. Если стоимость грунта (песка, щебня) учитываете по ФССЦ, то в ТЧ. написано — "п. 3. Сметные цены учитывают все расходы … Транспортные затраты приняты из условия перевозки грузовавтомобильным транспортом на расстояние до 30 километров. п. 6. Расчет дополнительных затрат на перевозкуматериалов, изделий и конструкций автомобильным транспортом на расстояние более 30 километров рекомендуется выполнять…"

ATM, я просто добавила коэффициент по позиции, он также идет и к расходу материала. Конечно, правильнее будет, наверное, к объему, это несложно исправить, тем более что итоговая стоимость все равно не изменится. Просто, как доказать, что его можно применять? Или же все-таки нельзя? Про 30 км..брала стоимость по территориальному сборнику, там даже таких пунктов нет

Что тут доказывать, если вы берете проектный объем грунта умножаете его на К уплотнения и на К потерь при транспортировке. Что у Вас есть для обоснования — 1. Общие положения ФЕР-01 п.1.1.9, 2. СНиП 3.02.01-87 — в котором также говорится о потерях при транспортировке, 3. РДС 82-202-96. Все эти документы говорят о необходимости учета К потерь при транспортировке. Для нас важным являются ГЭСН, ФЕР там четко сказано что учитывать и когда. И к тому же, Ваш Заказчик сам пишет — А чтобы везти больше на 1-2,5% процента надо и купить больше на 1-2,5%, грунт по дороге из воздуха не увеличится. Поговорите с Заказчиком, возможно он просто хочет видеть объем на 1-2,5% больше, а не стоимость, тогда он совершенно прав.Добавлено (05.05.2014, 11:12)———————————————А Вы не в Новосибирских ТССЦ работаете? Просто смотрю Общие положения и данные пункты в нем есть!

Leonid, благодарю за подробный ответ! А у меня еще вопрос по обратной засыпке вручную, заказчик также просит исключить ручной труд и сделать засыпку с помощью только бульдозера. Тоже не могу корректно обосновать.. Это ведь пазухи фундаментов, как там справится бульдозер? Нет, в Алтайских) Не могу просто в профиле город поменять(

Ценообразование в строительстве. ФЦЦС Минстроя. Сметный норматив. Концепция 400 дней.

Все нерудные сыпучие стройматериалы обладают пористой структурой - между частицами, из которых они состоят, находятся полости, наполненные воздухом. Поэтому любое длительное или сильное механическом воздействии меняет их плотность за счет удаления воздуха из пор или насыщения газом, то есть плотность постоянно меняется. Это имеет значение для точных расчетов требуемого количества, особенно когда по технологии необходимо уплотнение.

Описание показателя
От чего зависит коэффициент?
Плотность песчаного грунта

Что такое уплотнение?

Песок может быть и основой грунта. При любых земляных работах (рытье траншей или котлованов, трамбовка их дна) на песчаной почве также происходит изменение плотности. В строительстве для расчетов используют следующие параметры: насыпную плотность - отношение веса к объему в неутрамбованном состоянии; коэффициент уплотнения.

КУпл показывает, во сколько раз уменьшился объем после какого-либо механического воздействия. Его применяют во время выполнения следующих видов работ:

устройство фундаментных подушек;
подсыпка при строительстве или ремонте дорог;
обратная засыпка траншей, их трамбовка;
заполнение емкостей;
определение соотношения компонентов различный строительных растворов или смесей.

Типы воздействий, которые меняют насыпную плотность:

рыхление, промывка в процессе добычи;
сила тяжести во время хранения;
рыхление при погрузке на транспорт;
тряска в процессе перевозки;
трамбовка;
рыхление во время обратной засыпки траншей или котлованов.

При расчетах необходимо учитывать, что параметр многократно подвергается изменениям.

Стандартная величина КУпл

Коэффициент уплотнения обязательно должен быть указан в документах при покупке любого песка.

Особенно важен этот показатель, если цена установлена за единицу объема (м3) товара. Транспортировка его к заказчику неизбежно сопровождается трамбовкой. Для расчетов необходимого количества для конкретного вида работ нужно точно знать, на сколько меняется объем. Стандартный КУпл строительного песка- от 1,05 до 1,3. На эту цифру умножают требуемый объем. То есть, чтобы получить 1м3, заказывают от 1,05 до 1,3 м3.

От чего зависит:

Место и способ добычи.
Обратная засыпка и уплотнение грунта

Речной песок отличается от карьерного однородностью и более крупным размером частиц, что снижает значение параметра. То есть при транспортировке, прочих действиях его трамбовка меньше, чем у добытого в карьере.
Количество примесей. Чем их меньше, тем больше показатель уплотнения.
Вид транспорта. Минимальная трамбовка происходит, если его доставляют по морю, немного больше меняется объем при применении железных дорог, максимальная - во время перевозок автотранспортом.
Расстояние. Длительность тряски во время перевозке напрямую связана с изменением объема сыпучего материала. Если нужна транспортировка на большие расстояния, делают запас не менее 30 % (КУпл 1,3).
Тип оборудования. Если приходится уплотнять грунт ручными приспособлениями, то КУпл меньше, чем при использовании вибротрамбовок, виброплит или катков.
Влажность. У сырого песка поры между частицами заполняются каплями воды, поэтому плотность под воздействием любых факторов меняется незначительно.

При земляных работах пользуются специальной таблицей с нормами КУпл.

Приведенный параметр используют не так, как КУпл при учете потерь объема после перевозки - необходимое количество не умножают, а делят на коэффициент.

Коэффициент уплотнения песчаного грунта

Отношение фактической его плотности (в сухом виде) к максимально возможной.

Указанными параметрами пользуются так же, как при расчетах засыпки или ремонтных работах.

Есть еще одна используемая величина - коэффициент относительного уплотнения. Это показатель отношения требуемой плотности грунта, рассчитанной с учетом КУпл, к принятой при вычислении объемов.

Как правильно принять объём уплотнения грунта? если нам нужно привести в земляное полотно 4500 м3 грунта и с коэффициентом уплотнения получить объем 3570 м3, то какой объем написать в расценке ТЕР01-02-01-02, привозимого (4500) или уплотненного (3570)?

а вот в сметах делают так: 1. Разработка грунта в карьере — 800 м3 2. Перевозка на расстояние 5 км 800*1,6 — 1280 т 3. Уплотнение грунта катком — 800 м3. Считается ли это верным?

den77782, см. единицу измерения по расценке "1000 м3 уплотненного грунта" Это верно, если 1,6 -плотность грунта в естественном, неразрыхленном состоянии, и затем грунт уплотняется до состояния, близкого к "естественному"…

так при уплотнении получается с коэффициентом уплотнения 1,26 — 635 м3. я до этого брал 800, а тут заказчики начали возмущаться, в тех. части ничего не написано, вот и хочу может у кого спросить, судя по всему правильно так и так, главное как написать!

Это как же получается? Всегда думал. что макс.коэф-т уплотнения =1.0. Или я не прав?

почитай снип 02.05.02-85* табл. 14 автомобильные дороги. там указано как определить значение коэффициента относительного уплатнения. мой вопрос не в этом состоял.

den77782, 800 куб — разработка грунта в естественном состоянии? Уплотнить грунт в естественном состоянии с 800 м3 до 635 м3 не получится… Вы разработали 800 м3 грунта в естественном состоянии, в разрыхленном получилось допустим 800х1,26=1008м3, затем засыпали и уплотнили с коэфф. 1,26 обратно до 800 м3? Так?

Всё так, коэфф. уплотнения 1.0

да так получается, если сами разрабатываем! а если мы покупаем гравий за 1 куб в разрыхленном состоянии, привозим и уплотняем с Куп=1,26, т.е. купили 800 м3, уплотнили 800 и получили 635 м3. Значит все таки писать 635 м3 уплотнения?

den77782, нет 800

tulenin я так и делал, при прохождении экспертизы вопросов не было, а вот заказчик жалуется!

Наверное… Объяснение такое. Плящем от "печки"… Или грунт в карьере, или (как в вашем случае) в отвале… Лаборант первичные замеры делает в месте погрузки…

Если 800 м3 — разрыхленный гравий, тогда верно — уплотнение 635 м3 + стоимость гравия 800 м3. Но, имхо, уплотнить разрыхленный гравий с 800 м3 до 635 м3 всё равно не получится…

это уже задача строителей, расчет делают по снипу или в КРЕДО проектировщики, а мне остается только осметить. Если честно я скоро "застрелюсь" от этих смет!

slavalit, просто я никогда не работал с инертными из отвала… Только с карьеров… Гравий вообще уплотнется по минимуму… ПГС да можно уплотнить, но тоже не сжать на четверть. Скорее всего ошибка с 800 кубов идёт… Погрузили меньше, или толкнули на лево

Задача проектировщиков не написать меньше, что бы не строить потом за свой счет! а как его будут или не будут уплотнять это не мое дело!!! мне нужно чтоб проект экспертизу прошел, и пока проходил, да и земляные работы дешевые, с экономить можно максимум пару тысяч! больше шуму из ничего

а Все правильно. В Карьере разработано 800 м3 щебня в плотном теле, на машины погружено 800*1,26=1008 м3 (кстати, вполне нормальный Купл. для щебня, обычно, прописывают в проекте), но т. к. перевозка в тоннах, то эту цифру мы не видим, а имеем800*1,6; далее: привезли 1008 м3 (щебень +воздух), сгрузили и уплотнили в насыпи, т.е. выжали весь воздух с Купл.=1,26, получили на итого 800 м3 в плотном теле. Как-то так, если на пальцах.

спасибо за ответ, с этим я согласен. Еще далее вопрос продолжился тем: а если мы покупаем гравий (щебень или другой грунт) за 1 куб в разрыхленном состоянии, привозим и уплотняем с Куп=1,26, т.е. купили 800 м3, уплотнили 800 и получили 635 м3. Значит все таки писать 635 м3 уплотнения? хотелось бы уже точно и наверняка знать! чтоб твердо ответить заказчку

Ну, по логике, так, как вы написали. Хотя продавать пустое место по цене щебня..

Вроде о гравии речь шла…

в принципи и гравий и щебень присутствует, в общем грунт земляного полотна автомобильной дороги.

den77782, гравий — это грунт, а щебень — это уже не грунт…

это уже другая тема, я ее не касаюсь!

den77782, тебя не поймеш или ты спрашиваеш или пытаешся услышать что ты прав))

мне нужно так как правильно будет, а прав я или нет, это так скажем решу! сметы не первый год делаю!

и как же обходились без объёмов грунта? И что бывало когда-то такое? Чтоб проектировщики скидывались и платили заказчику из своих зарплат… я такого НИКОГДА не встречал… А правильно вам уже ответили — Куплотнения равного 1.26 не бывает…

да, я согласен что не бывает такого коэффициента уплотнения, в снипе 02.05.02-85* написано, например: требуемый коэффициент уплотнения 0,85, соответственно в рыхлом состоянии нам нужно привезти его 1/0,8=1,25, от сюда и получается коэффициент относительного уплотнения К=1,18. такой вот смысл всего этого. От куда и возник вопрос, что мы везем грунта (гравия) по отпускной цене за 1 м3 в рыхлом состоянии на объект для требуемой конструкции земляного полотна равной (если точно по моему проекту) 3600 м3, мы везем 4500 м3 гравия, сколько же мне нужно заложить объема уплотнения катком массой 25 тонн по расценке ТЕР01-02-001-01, я до этого принимал 4500 м3, заказчик настаивает на 3600 м3, гос.экспертиза пропускает 4500 м3. Кто прав???

Ну. вот бывает же. На щебень. Да и на песок от 1,1 до 1,18. Ужо не знаю, что предъявить. Не проектировщик. Но в проектах, в т.ч. и под экспертизу, постоянно встречаю. А под уплотнение 3600

для щебня на мостах К расхода щебня = 1,39!!! а для гравия 1,19! это даже где-то написано, а вот про автомобильные дороги я как то не силен сам, у нас есть проектировщики, они в Кредо считают! Я сам мостовик! уже так лет 5.

den77782, вопрос ни о чём… если тебя интересует как считать объёмы при стр-ве дорог. Берёшь сб.27, в ТЧ по п.2.1. — тебя обязывают считать объёмы РАБОТ по проекту в уплотнённом состоянии. А рвсход МАТ допускается опредёлять по табл.1.1. Например на расц. 27-04-003-1берём 152 куба… Табл.1.1 это если нет проектных данных… Расход определяется проектиом в зависимости от материала… Но его определяет не сметчик… Если нет объёма в спецификации на рабочем чертеже, мы в смету ставим расход согласно ТЧ… И всё…

tulenin вот это только мне и надо было! только сборник то не 27 а 1 земляные работы! в общем я убедился, что заказчик прав! поэтому пока оставлю так, а если напрягать, то исправлю! Всем спасибо, тему закрываю!

А до этого был СНиП … Какой?

СНиП 2.05.02-85*Добавлено (05.02.2010, 07:25)———————————————автомобильные дороги, так как раз про земполотно написано!

Вишь как всё просто… Как бы… Случайно не Ванкор осмечиваете?

нет, не осмечиваю, но знаю кто там сметчик, моя знакомая, с которой раньше работал и учился у нее, но к сожалению у меня нет ее телефона

еще как прав! Даже где-то 0,99! 1 — это в естественном залегании!

В различных разделах форума встречал вопросы в которых связывали коэффициент уплотнения, объем потребного грунта в резерве и проектный объем грунта в деле. В сети есть документ, посвященный этой проблеме: «Методика определения коэффициента относительного уплотнения песков». Союздорнии. Москва 2001. Он используется при проектировании и строительстве земляного полотна, подстилающих слоев дорожной одежды, конусов и обратных засыпок в котлованах, траншеях, дренажах и других сооружениях. В документе указано, что Коэффициент уплотнения связывает Требуемую плотность (скелета) сухого грунта в деле и Максимальную стандартную плотность (то что получается в лаборатории). Объемы грунтов до и после уплотнения связывает Коэффициент относительного уплотнения, который равен отношению требуемой плотности (скелета) сухого грунта в насыпи к плотности (скелета) сухого грунта в карьере.

По поводу расценки Е01-02-001-2. В расценке прописана толщина уплотняемого слоя (ну от 25 см до 60 см). А как же быть если толщина насыпи, которую необходимо уплотнить больше? Ну вроде же расценка в кубах и вроде бы просто можно взять чисто геометрический объём насыпи. Но я вот с этим не согласна. Данна расценка расчитана именно на возможность уплотнения данного слоя (30см)! И технологически делают именно так — уплотняют не всю насыпь а именно по слоям. Поэтому я делю высоту насыпи на эти 30 см и сколько у меня выходит слоёв столько раз и беру эту расценку. Кто и с чем не согласен?

Однозначно, не согласен, расценка на уплотнение берется на весь объем в плотном теле, и добавляется на количество проходов по следу.

беру обычно общий объем уплотнения (насыпи) с корректировкой расценки на кол-во слоев

Рен, а почему тогда трудозатраты катка разные в каждой расценке? Я, кстати, вообще не совсем там понимаю! По моему таки 60 см надо дольше уплотнять чем 25, а затраты наоборот… Как это объясняется?

зачем? если вы насыпь разобьете на слои, то и получиться тот же объем насыпи, нужно брать один раз расценку для вашего слоя, расчитанного (или принятого) по снипу. Например: уплотнение катком за 6 проходов насыпи высотой 2,0 м слоями по 30 см, объем-100 м3 в плотном теле. Расцека Е01-02-001-2 + Е01-02-001-8 с К-5 (1+5=6) на объем 100 м3!

дорожник, 60 см для бульдозера легче разложить, а то что дольше уплотнять — надо взять добавочно больше проходов катка

очень просто объяснить: в 2-х метрах насыпи 3,33 слоя по 0,6 м и 6,66 слоев по 0,3 м, соответственно и затрат меньше, меньше проходов, там всё уже заложено, а то как нужно принимать объем уплотнения читайте в тех части, там все подробно описано. И еще — толщина уплотнения берется по снипам, и там написано почему. основной снип автомобильные дороги.

den77782, поняла! перемудрила! Пошла пилить орехи!

den77782, там один абзац, не совсем ясныйДобавлено (28.05.2012, 09:51)———————————————дорожник, не ну мысль конечно интересная, брать расценку по количеству слоев, по деньгам забавно получится, жаль у нас так не прокатывает

НЕПРАВИЛЬНО… Для качества — кол-во проходов после опред. толщины ничего не значат.. 60 см — НЕУПЛОТНЯЮТ

какой, можно цитату?

а это правильно

Согласен. Как я понимаю, каждый слой толщиной 30 см уплотняется за 6 проходов. Разве не надо к расценке 01-02-001-8 брать К=(6-1)*(2/0,3) ?

tulenin, ну расценка есть на 60 см. так то я в курсе что 25 тн катком 60 см никак не уплотнить.

Dus, к расценке надо брать К=6-1 (первый проход учтен в расценке 01-02-001-02), а вот *2/0,3 брать не надо, так как затраты уже учтены на толщину слоя не зависимо от толщины насыпи, сама расценка определена в кубах.

den77782, гранд смета не дает скопировать, там после таблицы 1-11

Рен, что именно скопировать?

den77782, абзац из техчасти, просили процитировать

понял! чтобы скопировать с тех части грандсметы нужно выделить и нажать контрл+с, тут сделать контрл+v! у меня так!!!

Нормы табл. с 02-001 по 02-003 даны в зависимости от толщины слоя уплотнения и от числа проходов катков и тракторов по одному следу, а именно: на первый проход и на каждый последующий проход. Число проходов катков и тракторов принимается по проекту. Больше про уплотнение не нашел

а где в техчасти новой редакции ФЕР01 такая таблица?

Tanja55, черт, а у меня старая база, не знаю

Это то понятно А вот с этим нет: Затраты учтены на каждый последующий проход. А дополнительных проходов будет по каждому следу 5 шт, а новых следов 2/0,3. Итого трактор с катком дополнительно сделает (5*2/0,3) проходов, а не всего 5 на толщину 2м.

Рен, Tanja55, в каждом регионе разные тех части, вернее всего читать техчасть к ГЭСН, там больше написано, если честно 1,5 года не работаю в проектной конторе, ушел в производство и к сметам редко обращаюсь, так что искать сейчас не буду. на память помню что количество проходов умножается на расценку с 01-02-001-07(-12), в зависимости от толщины уплотняемого слоя по проекту, больше никаких коэффициентов нету на нее, брать объем в плотном теле. если нет проекта, то количество проходов и толщину слоя берут по снип 2.05.02-85 или 3.06.03-85 автомобильные дороги, у нас для этого человек сидел и проектировал!

den77782, я из ГЭСН и процитировал, из старой базы

Dus, ты верно рассуждаешь, для этого и приведены разные расценки, что бы не считать дополнительные коэффициенты, все уже посчитано! если сравнить расценки 01-02-001-01 по -06, то видно, что чем тоньше толщина, тем больше затрат, соответственно этот коэффициент уже применен, повторно применив ты увеличишь затраты, что неверно, если ты заказчик, то тебе это не выгодно, если подрядчик, то выгодно, если проектировщик и смета пойдет в экспертизу, завернут!Добавлено (28.05.2012, 11:25)———————————————Рен, да тоже также написано и в моем тер! но что именно не понятно?

den77782, дак не сказано конкретно что расценку надо применять на весь объем, вот же люди думают что надо по количеству слоев вводить коэффициент

Рен, это точно, никогда бы не подумал так! для этого курсы придуманы сметчиков! и всякие семинары! уж в крайнем случае можно официальный запрос сделать в ФГУ ФЦЦС там уже точно разъяснят!

Конечная сумма не отличается, делить на слои и применять коэффициенты на толщину или не делить на слои, проверено!

Добрый день! Подскажите пожалуйста как принять объем уплотнения грунта в котловане под тепловую камеру?

Засыпка пазух мелкозаглубленного ленточного фундамента. Засыпной фундамент

(толщина уплотнения). Затем по грунту песчаная подушка и щебень идет. Спасибо

указывается в проекте

Толщина песчаной подушки и щебня есть конечно же, а под них грунт естественный на сколько уплотняется(нет такой информации)

а должна быть. в проекте. в зависимости от типов грунтов. если нет — берите минимально 0,3 м

Спасибо большое) То есть сначала грунт уплотняю, затем послойно песок и щебень?

да. если только ваше уплотнение основания не сидит в расценках на песок и щебень)))

у меня в тех задании: Разработка грунта механизированным способом (выемка под буровую площадку на 10 скв) с перемещением до 100м (с учетом коэффициента разуплотнения =1,15) — 10796 м3 Вопрос: с коэффициентом разуплотнения что делать?? мой объем работ остается 10796м3?Добавлено (22.08.2014, 10:50)———————————————Бобрый день))Добавлено (22.08.2014, 10:52)———————————————и аналогично с насыпями. Устройство насыпи на буровой площадке с послойным уплотнением (с учетом коэффициента уплотнения =1,05) — 10176 м3 Что делать с коэф. упл.? мой объем работ такой же остается — 10176 м3?

посмотрите здесь

Ценообразование в строительстве. ФЦЦС Минстроя. Сметный норматив. Концепция 400 дней.

Вопрос такой: мы вырыли траншею, объем земли, для примера, 100 м3.

К-ты к объемам земляных работ на уплотнение, потери

А сколько нужно земли обратно. Ведь при засыпке нужно больше земли. Как это доказать, и как взять землю привольно?

Нужно 100 м3 грунта в естественном залегании при коэффициенте уплотнения = 1… при коэффициенте уплотнения 0,98 нужно 98 м3… В сметах обычно — сколько откопали столько и засыпают, за минусом объема занятого подземной конструкцией.

а это возможно? я вот думаю — нельзя так уплотнить…

anoh_anna, за вычетом объема основания (если таковое было) и объема того, что Вы уложили в траншею…

ммм. Спасибо. Ещё вопрос. Крепления(трубопроводов, кабелей), как брать количество? Есть какая-нибудь норма? На 10 метров, например, 0,1 кг

anoh_anna, есть такой Справочник инженера-строителя-2, изд. Феникс, 2006 г. Там расписаны нормативные расходы материалов, в т.ч. на трубные работы и вентиляцию, причем прослеживается соответствие с ресурсами по расценкам нормативных баз…

кроме того должны быть указаны в проекте

Подскажите пожалуйста. проверяю объемы в проекте (монолит-сваи, ростверки). посчитала бетон и подбетонку по фактическим размерам. А для заказа нужно ли учитывать какие либо коэф-ты? типа усадки или еще чего нибудь? допустим насчитала 100 кубов, а заказываю сколько?

ну так то больше 2% не будет наверно??? там как таковой сметы нет. упрощенная форма, комерческая(((а нужно чтобы поступило на объект достаточно. сколько накидывать? или тогда уж просто расценку похожую найти по монолиту или фундаментам

Ответ неправильный — Если указан коэффициент уплотнения 0,92-0,98, грунта потребуется больше чем 100 м3 .В данном случае потребуется 110 м3-112 м3 грунта.

Хороший справочник? Советуете?Добавлено (14.12.2010, 23:20)———————————————и Справочник инженера-сметчика (1991г), советуете?

Лизавета, мой ответ верный.. Ваш — неверный

slavalit, При всём уважении. Вы как-то давали ответ на вопрос что такое коэффициент уплотнения, и поясняли, что это отношение объёмов до и после.И сейчас,я вижу по ответу, придерживаетесь этой же логике. Но тогда коэффициент уплотнения,например, 0,92 по Вашей логике должен быть выше, чем 0,98. Но это не так. При коэффициенте уплотнения 0,98 требуется больше расходного материала (песок, грунт), чем 0,92. В доказательство могу привести фразу из техчасти сб. № 1 " п. 2.13 При отсыпке насыпей железных и автомобильных дорог дренирующим грун- том из промышленных карьеров, объем которого исчислен в разрыхленном состоянии в транспортных средствах, количество требующегося дренирующего грунта принимается с коэффициентами: при уплотнении до 0,92 стандартной плотности — 1,12; свыше 0,92 — 1,18. " Я понимаю, что в данном случае идёт речь о траншее и объём по обратной засыпке берётся по объёму траншеи, я сделала поправку только к фразе о коэффициенте уплотнения и расходу грунта. Добавлено (15.12.2010, 09:55)——————————————— А если мне ещё скажут,что траншея уплотняется с коэффициентом уплотнения 0,92 (а такое встречается в проектах, например засыпается канава, над которой будет проходить дорога), я разрыхлённый грунт из карьера 100 м3*1,1=110 м3. 110 м3- это расход песка (грунта)

неправильно Вы мою логику понимаете.. уплотнение при 0,92 меньше, чем при 0,98, при коэффициенте уплотнения 0,98 на 100 м3 требуется 98 м3 грунта естественного залегания, при 0,92 — 92 м2 если прочитаете тему сначала, увидите что я говорил о грунте в естественном залегании…

slavalit, У меня проекты: дороги и наружные сети, и коэффициент уплотнения,который указывают конструкторы в проектах, понимают все одинаково: и мастера и сметчики и экспертиза. Есть коэффициент -есть поправка на грунт в сторону увеличения,но ни как не в сторону уменьшения расходного грунта. Если у Вас есть другая трактовка коэффициента уплотнения- буду обязана.

пользуюсь нормативными трактовками… Лизавета, вопрос на засыпку… стоимость песка, код 408-0122, в ФССЦ (ну или в Вашем территориальном ССЦ) дана за 1м3 в разрыхленном состоянии или в естественном? И сколько его нужно на 100 м3, при коэффициенте уплотнения 0,98, без учета отходов и трудноустранимых потерь?

В разрыхлённом. В сметах на расход песка — если есть уплотнение, даём коэффициент 1,1, если насыпь- 1,18. Это сметная норма.В проектах иногда ставят: "коэффициент уплотнения 0,93 , расход на грунт 1,07"

Лизавета, двойка.. там указана плотность 1500 кг/м3, а это плотность песка в естественном состоянии. вот из вопросов-ответов ФЦЦС…

Не уводите вопрос в сторону. Что бы достичь коэффициента уплотнения 0,98 , нужно пройти 12 проходов катком. И исходный объём даже естественного состояния грунта уменьшиться.

Может вы о разном толкуете? Если покопаться в СНиП на а/дороги, то там фигурирует 2 взаимосвязанных коэф-та: как таковой коэф. уплотнения (от 0,9 до 1) и коэф. относительного уплотнения (от 1 до 1,47). Ну и далее по п. 6.29 СНиП. Таким образом, при необходимости обратной засыпки пазух (или проч. элементов) песком в объеме 100 м3, с Ку=0,98, объем потребного песка, доставляемого из карьера будет равен 100*1,18=118 м3. Но при этом в саму пазуху (проч. элемент), при данном Ку, действительно, ляжет 98 м3 (98/100).

не спорю, но при каком коэффициенте уплотнения??? Мы же с Вами про коэффициент беседуем

mouse, Вопрос звучал — сколько нужно земли? Понимаем как: объём по расценке на засыпку или объём по расходному грунту (если он привозной)

под естественным залеганием понимается залегание в карьере а не на пляже… а уплотнить больше чем в карьере, где песок уплотнялся тысячелетиями под тяжестью вышележащих слоев, даже после тысячи проходов катком не получится… тогда требуется грунта естественного залегания 92*1,07=98,44м3… это если проектировщики не разделяют Ваших заблуждений… Лизавета, Вы путаете понятия уплотнения и расхода грунта…

При проектировании резервов грунта фактический объем требуемого грунта для насыпей Vf следует определять по формуле Vf =V*К1 где V — объем проектируемой насыпи. Ну я читаю именно как объем насыпи (некой конструкции), а не материала из которого она состоит. это я abk63

при проектном… а что? истина в квадрате Добавлено (15.12.2010, 12:22)———————————————неее. в кубе спор же о грунте

Я вроде тоже сметчик. С утра была по крайней мере Ну вот теперь и этом не уверена, в другой ветке меня уже и в мужчину трансформировали. То ли еще будет к вечеру…

ТЕР07-01-054-12 — на какую глубину учтено бетонирование в этой расценке? по проекту на 1 опору уходит 0,06 м3 бетона на общий объем работ — 4 с лишним… у меня по проекту 6 с лишним получается… откуда взять еще 2 куба бетона сверх нормы заложенной в расценке?

Так и непонятно, всё же.. Вырыли котлован 100м3 по арифметике. Погрузили сразу же при рытье в автомобили-самосвалы, ведь столько же 100м3? Вышел спор с прорабами, что кубов получилось на 24% больше, учитывая разрыхлённость грунта. Я им говорю, что кубов всё равно 100, а их разрыхлённость это воздух, за счёт этого будет больше рейсов самосвалов. Настаивают, чтобы транспортировка грунта считалась 100*1,24*1,6 (тн) Уж и сомнения пошли так ли?

Разрыхленный грунт по объему будет явно больше неразрыхленного. Не знаю, на 24 ли процента, но больше, чем 100м3. Или вы предлагаете прорабам утрамбовать грунт (до состояния его естественного залегания), чтобы он весь поместился в самосвал?

Капитолина4816, перевозка идет за тонну, умножать при определении тоннажа на коэф-т разрыхленности не требуется

Вот-вот кубов то всё равно 100 при расчёте тонн. А больше кубов за счёт чего? За счёт воздуха? Как заказчику предъявить этот разрыхлённый грунт? Затраты то есть по перевозке за счёт увеличения грунта!

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, как посчитать сколько нужно пиломатериала, если известно сколько кубов дерева в конструкции? Например, у меня изготовление деревянного каркаса по расценке ТЕР10-01-010-01, там единица измерения "1 м3 древесины в конструкции", у меня только брус 100х100. Я знаю, что чистого объема там (допустим) 3 куба, а сколько нужно взять самого бруса? Там ведь будут обрезки всякие, может есть какой-то коэффициент? И еще у меня изготовление идет по месту, а не заводское

Капитолина4816. Если при расчете тоннажа перевозки автомобильным транспортом вы применяете коэффициенты из сборника Земляные работы, то там даны коэффициенты для грунта в естественном залегании. Его масса неизменна, разрыхлен грунт или нет (воздух ничего не весит). На перевозку/погрузку не влияет. Вот только если вы считаете перемещение бульдозером ранее разрыхленного грунта, то его объем естественно больше, чем уплотненном состоянии, тут я не помню где смотреть. Как нибудь заморочусь, гляну.

а может объёмный вес дан? в проекте!

))) Ах простите, придирчивый вы наш… тогда уж не объемный вес, а "Средняя плотность в естественном залегании" просто по своему выразился, думаю понятно. А проект есть не всегда, и руководствоваться в таком случае надо чем то??………эхх, захочешь доброе дело сделать, оказать помощь нуждающимся, а тебе еще и замечания делают.

придирчиВАЯ))) Барышня я

Извините, обратился по нику дорожник)

Здравствуйте, уважаемые! Впервые столкнулась с расчетом дорог. Тему прочитала, но вопрос остался. Надо перевезти 910 м3 песка. В протоколе испытаний указана плотность 1,85 т/м3, а насыпная 1,63 т/м3. Надо 910 м3 умножить на насыпную — 1,63? Правильно?

910 м3 — это объем в плотном теле или нет? отсюда и пляшите

Понял, спасибо.

Ценообразование в строительстве. ФЦЦС Минстроя. Сметный норматив. Концепция 400 дней.

Основной этап строительства ленточного фундамента завершен – бетон затвердел на 100%. В ходе работы образовались просветы в пазухах, а также свободное пространство присутствует и в котлованах. Основание должно быть плотным, поэтому после полного высыхания производится обратная засыпка фундамента. В начале эта задача может показаться простой, но на деле нам снова понадобятся расчеты и обращение к нормативному документу по строительству СНиП. Наша задача – облегчить вам процесс и объяснить простыми словами, как выполняется засыпка, что нужно для уплотнения, и какой должен быть коэффициент плотности.

Засыпку необходимо выполнять, когда цокольный этаж и фундамент полностью застыли. Только тогда основание сможет принять нагрузки от несущих стен без ущерба.

Правильно выполненная работа гарантирует, что плиты основания не будут проседать или подниматься, отсыревать или смещаться под напором грунта. На строительных форумах можно найти массу тем, где люди спорят, какой материал лучше подходит для уплотнения. Мы рекомендуем учитывать коэффициент и следовать правилам и нормам СНиП.

Из СНиП можно взять три пункта и объединить их в одно целое. Составители СНиП говорят нам, что грунт, который был извлечен из траншеи основания, лучше всего подойдет для обратной засыпка. Из этой формулировки можно понять, что нам не рекомендуют брать для засыпки смеси песка с гравием. В любом случае, существуют исключения, когда песок будет единственным верным решением – случается это крайне редко. Указания из СНиП помогут сэкономить, ведь вы сразу же утилизируете извлеченную землю.

Чтобы понять, какими пунктами из СНиП вам нужно руководствоваться, необходимо провести консультацию с профессионалами. Если вы заказывали проект, то в нем уже есть информация о том, как выполнять засыпку ленточного, свайного или столбчатого основания. Мы же разберем суть процесса, а также расскажем про основные цифры, которые понадобятся для правильного строительства.

Теория и коэффициенты

В СНиП сказано, что обратная засыпка должна засыпаться тем же грунтом, но если без песка не обойтись, то тогда его коэффициент уплотнения должен соответствовать этому показателя первоначальной почвы. Чтобы сделать засыпку правильно, необходимо знать плотность грунта. Идеальный коэффициент влажности и плотности составляет 0,95. Устанавливают этот показатель геодезические службы, которые работают в каждом районе. Вам не нужно будет их нанимать, что бы они сообщили коэффициент. У них уже есть данные, ведь на вашем участке скорее всего уже проводились строительные работы.

Варианты засыпки ленточного основания. Для этой работы могут применяться различные материалы.

Чтобы процесс уплотнения был выполнен правильно, показатель влажности грунта должен быть оптимальным. Если вы узнала, что влажность грунта на вашем участке не соответствует требуемой, вам придется провести увлажнение. Следующим шагом будет трамбовка.

Существует несколько основных показателей, с помощью которых можно определить влажность и степень уплотнения грунта:

показатель влажности для тяжелого грунта составляет 16-23%, при этом коэффициент переувлажнения и уплотнения здесь будет 1,05%;
влажность легких и тяжелых пылеватых видов почвы, а также для легких суглинок составляет 12-17%, коэффициент уплотнения – 1,15;
для легких песков с крупной фракцией, а также для пылеватого песка показатель влажности будет находиться в пределах 8-12%, при этом коэффициент уплотнения составит 1,35%;
легкие и пылеватые супеси имеют показатель влажности в 9-15% - это оптимальный показатель, степень переувлажнения и уплотнения грунта составляет 1,25%.

Эти данные из СНиП общие. Что касается точных показателей, то их можно получить только путем лабораторного анализа. Если информации по вашему участку нет, то нужно обратиться к работникам геодезической службы. После взятие пробы грунта, его сравнивают с нормами из СНиП. Если в почве наблюдается избыточная влажность, ее осушают. Если коэффициент влажности слишком мал, то необходимо выполнить смачивание грунта.

ВАЖНО! Увлажнение грунта не может быть выполнено обычной водой, для этих целей используют цементное или глиняное молоко. В сети можно легко найти пропорции для изготовления такого «молока», но мы рекомендуем воспользоваться нашим рецептом.

Готовить цементное молоко нужно следующим образом:

В воду помещается небольшая горстка цемента. Воду и цемент нужно размешать до однородной массы.
По своей текучести и вязкости молоко не должно отличаться от обычной воды.
У раствора должен быть мутно-белый цвет, отсюда и название – цементное молоко.

Что потребуется для работы?

Чаще всего обратная засыпка фундамента выполняется глиной, которая в строительных документах именуется грунтом 2-ой категории. Обычная почва здесь в не подойдет, также не стоит брать для этой цели чернозем. Песчано-гравийная смесь, щебень или обычный песок не подойдут для засыпки пазух. Причина заключается в том, что эти материалы обладают слабой гидроизоляцией, как результат, устойчивость фундамент снизится.

На фото показан процесс засыпки грунта экскаватором. Работу вы можете выполнить и своими руками без аренды строительной техники, но тогда процесс будет идти гораздо дольше.

Что касается засыпки и уплотнения щебнем или песком, то она используется на участках, где уровень грунтовых вод слишком высок для обычной глины. При помощи песка можно сделать дренаж фундамента будущей постройки. Также песком можно засыпать основание в том случае, если водопроницаемости почвы на участке, где ведется строительство, не ниже, чем у песка.

Засыпка котлована

С помощью спецтехники выполнять работу по засыпке котлована будет значительно проще. Но с засыпкой можно справиться и своими силами.

Когда выбраны подходящие материалы и определен примерный план работ, остается только поместить наполнитель в котлован и пазухи. Чтобы работа была выполнена качественно, необходимо учитывать следующие моменты:

После засыпки обязательным пунктом будет качественная трамбовка грунта. Разумеется, что лучше всего с этой работой справятся механические инструменты. Вам стоит задуматься о покупке или аренде виброплиты или специального инструмента для трамбовки. На отбойные молотки продают насадки для трамбовки.
Проверьте, чтобы глина, которая будет использована для засыпки, не была слишком сухой или влажной. В некоторых случаях глину приходится разбавлять или наоборот сушить.
Когда засыпка пазух и котлована полностью завершена, необходимо положить отмостку по всему периметру основания. Этот элемент используется для того, чтоб поверхностные воды не разрушили конструкцию.

Засыпка пазух

После строительства фундамента остаются инженерные сооружения, которые тоже необходимо засыпать. Выполняется эта работа для того, чтобы основание дома было максимально прочным и устойчивым. Засыпка траншеи выполняется по следующей схеме:

На дно траншеи необходимо положить слой щебня в пределах 10-15 см. Поверх нужно засыпать траншею песком слоем в 30-40 см. Выполнять эти работы нужно до монтажа трубопровода. Поверх песочной подушки необходимо заранее положить плиты под колодцы, которые понадобятся при монтаже трубопровода.
Когда песчаная подушка уже утрамбована в траншею, можно начинать монтаж трубопровода. Рекомендуем сразу ставить в конструкцию регулирующую и запорную арматуру.
Следующий шаг – изготовление шахт колодцев. Эти элементы лучше всего делать из бетонных колец или стандартной кирпичной кладки.
Засыпать траншею можно только после полной проверки качества монтажа колодец. Вам нужно будет насыпать слой песка в 30-40 см поверх трубы. Подушку можно трамбовать с помощью спецтехники или своими руками.
Далее в траншею до полного заполнения сливают грунт, очищенный от органики. Он должен идти слоями по 50-70 см.
Финальный этап – это засыпка грунта поверх контура. В итоге должен получиться 20-сантиметровый «холм», который выступает поверх земли. О нем можно не переживать, ведь уже осенью грунтовый холм уйдет вниз.

rfund.ru

таблица снип, при трамбовке, при обратной засыпке и гост 7394 85

Коэффициент уплотнения необходимо определять и учитывать не только в узконаправленных сферах строительства. Специалисты и обычные рабочие, выполняющие стандартные процедуры использования песка, постоянно сталкиваются с необходимостью определения коэффициента.

Коэффициент уплотнения активно используется для определения объема сыпучих материалов, в частности песка,но тоже относится и к гравию, грунту. Самый точный метод определения уплотнения – это весовой способ.

Широкое практическое применение не обрел из-за труднодоступности оборудования для взвешивания больших объемов материала или отсутствия достаточно точных показателей. Альтернативный вариант вывода коэффициента – объемный учет.

Единственный его недостаток заключается в необходимости определения уплотнения на разных стадиях. Так рассчитывается коэффициент сразу после добычи, при складировании, при перевозке (актуально для автотранспортных доставок) и непосредственно у конечного потребителя.

Факторы и свойства

Коэффициент уплотнения – это зависимость плотности, то есть массы определенного объема, контролируемого образца к эталонному стандарту.

Эталонные показатели плотности выводятся в лабораторных условиях. Характеристика необходима для проведения оценочных работ о качестве выполненного заказа и соответствии требованиям.

Для определения качества материала используются нормативные документы, в которых прописано эталонные значения. Большинство предписаний можно найти в ГОСТ 8736-93, ГОСТ 7394-85 и 25100-95 и СНиП 2.05.02-85. Дополнительно может оговариваться в проектной документации.

В большинстве случаев коэффициент уплотнения составляет 0,95-0,98 от нормативного значения.

«Скелет» - это твердая структура, которая имеет некоторые параметры рыхлости и влажности. Объемный вес обычно рассчитывается на основании взаимозависимости массы твердых частиц в песке, и той, которую бы приобрела смесь, если бы вода занимала всё пространство грунта.

Лучшим выходом для определения плотности карьерного, речного, строительного песка является проведение лабораторных исследований на основании нескольких проб взятых у песка. При обследовании грунт поэтапно уплотняют и добавляют влагу, это продолжается до достижения нормированного уровня влажности.

После достижения максимальной плотности определяется коэффициент.

Коэффициент относительного уплотнения

Выполняя многочисленные процедуры по добыванию, транспортировке, хранению, очевидно, что насыпная плотность несколько меняется. Это связано с трамбовкой песка при перевозке, длительное нахождение на складе, впитывание влаги, изменение уровня рыхлости материала, величины зерен.

В большинстве случаев проще обойтись относительным коэффициентом – это отношение между плотностью «скелета» после добычи или нахождения на складе к той, которую он приобретает доходя до конечного потребителя.

Зная норму какой характеризуется плотность при добыче, указывается производителем, можно без проведения постоянных обследований определять конечный коэффициент грунта.

Информация об этом параметре должна быть указана в технической, проектной документации. Определяется путем расчетов и соотношения начальных и конечных показателей.

Такой метод подразумевает регулярные поставки от одного производителя и отсутствие изменений в каких-либо переменных. То есть транспортировка происходит одинаковым методом, карьер не изменил свои качественные показатели, длительность пребывания на складе приблизительно одинаковая и т.д.

Для выполнения расчетов необходимо учитывать такие параметры:

характеристики песка, основными считаются прочность частиц на сжатие, величина зерна, слеживаемость;
определение максимальной плотности материала в лабораторных условиях при добавлении необходимого количества влаги;
насыпной вес материала, то есть плотность в естественной среде расположения;
тип и условия транспортировки. Наиболее сильная утряска у автомобильного и железнодорожного транспорта. Песок менее подвергается уплотнению при морских доставках;
погодные условия при перевозке грунта. Нужно учитывать влажности и вероятность воздействия со стороны минусовых температур.

Во время добычи

В зависимости от типа котлована, уровня добычи песка, его плотность также изменяется. При этом важное значение играет климатическая зона, в который проводятся работы по добыче ресурса. Документами определяется следующие коэффициенты в зависимости от слоя и региона добычи песка.

В дальнейшем на этом основании можно рассчитать плотность, но нужно учесть все воздействия на грунт, которые меняют его плотность в одном или другом направлении.

При трамбовке и обратной засыпке

Обратная засыпка – это процесс заполнения котлована, предварительно вырытого, после возведения необходимых строений или проведения определенных работ. Обычно засыпается грунтом, но кварцевый песок используется также часто.

Трамбовка считается необходимым процессом при этом действии, так как позволяет вернуть прочность покрытию.

Для выполнения процедуры необходимо иметь специальное оборудование. Обычно используется ударные механизмы или те, что создают давление.

В строительстве активно применяются виброштамп и вибрационная плита различного веса и мощности.

Коэффициент уплотнения также зависит от трамбовки, она выражена в виде пропорции. Это необходимо учитывать, так как при увеличении уплотнения одновременно уменьшается объемная площадь песка.

Стоит учитывать, что все виды механического, наружного уплотнения способны воздействовать только на верхний слой материала.

Основные виды и способы уплотнения и их влияние на верхние слои грунта представлены в таблице.

Для определения объема материала для засыпки необходимо учесть относительный коэффициент уплотнения. Это связано с изменением физических свойств котлована после вырывания песка.

При заливке фундамента необходимо знать правильные пропорции песка и цемента. Перейдя по ссылке ознакомитесь с пропорциями цемента и песка для фундамента.

Цемент является специальным сыпучим материалом, который по своему составу представляет минеральной порошок. Тут о различных марках цемента и их применении.

При помощи штукатурки увеличивают толщину стен, из за чего увеличивается их прочность. Здесь узнаете, сколько сохнет штукатурка.

Извлекая карьерный песок тело карьера становится более рыхлым и поэтапно плотность может несколько уменьшаться. Необходимо проводить периодические проверки плотности с помощью лаборатории, особенно при изменении состава или расположения песка.

Более подробно о уплотнении песка при обратной засыпке смотрите на видео:

При транспортировке

Транспортировка сыпучих материалов имеет некоторые особенности, так как вес достаточно большой и наблюдается изменение плотности ресурсов.

В основном песок транспортируют при помощи автомобильного и железнодорожного транспорта, а они вызывают встряхивание груза.

Перевозка автомобилем

Постоянные вибрационные удары на материалы воздействуют на него подобно уплотнению от виброплиты. Так постоянное встряхивание груза, возможное воздействие дождя, снега или минусовых температур, увеличенное давление на нижний слой песка – все это приводит к уплотнению материала.

Причем длина маршрута доставки имеет прямую пропорцию с уплотнением, пока песок не дойдет до максимально возможной плотности.

Морские доставки меньше подвержены влиянию вибраций, поэтому песок сохраняет больший уровень рыхлости, но некоторая, небольшая усадка все равно наблюдается.

Для расчета количества строительного материала необходимо относительный коэффициент уплотнения, который выводится индивидуально и зависит от плотности в начальной и конечной точке, умножить на требуемый объем, внесенный в проект.

В условиях лаборатории

Необходимо взять песок из аналитического запаса, порядка 30 г. Просеять сквозь сито с решеткой в 5 мм и высушить материал до приобретения постоянного значения веса. Приводят песок к комнатной температуре. Сухой песок следует перемешать и разделить на 2 равные части.

Далее необходимо взвесить пикнометр и заполнить 2 образца песком. Далее в таком же количестве добавить в отдельный пикнометр дисциллированной воды, приблизительно 2/3 всего объема и снова взвесить. Содержимое перемешивается и укладывается в песчаную ванну с небольшим наклоном.

Для удаления воздуха необходимо прокипятить содержимое 15-20 минут. Теперь необходимо охладить до комнатной температуры пикнометр и отереть. Далее доливают до отметки дисциллированной воды и взвешивают.

P = ((m – m1)*Pв) / m-m1+m2-m3, где:

m – масса пикнометра при заполнении песком, г;
m1 – вес пустого пикнометра, г;
m2 – масса с дисциллированной водой, г;
m3 – вес пикнометра с добавлением дисциллированной воды и песка, при этом после избавления от пузырьков воздуха
Pв – плотность воды

При этом проводится несколько замеров, исходя из количества предоставленных проб на проверку. Результаты не должны быть с расхождением более 0,02 г/см3. В случае большого расхода полученных данных выводится средне арифметическое число.

Смета и подсчеты материалов, их коэффициентов – это основная составляющая часть строительства любых объектов, так как помогает понять количество необходимого материала, а соответственно затраты.

Для правильного составления сметы необходимо знать плотность песка, для этого используется информация предоставленная производителем, на основании обследований и относительный коэффициент уплотнения при доставке.

Из-за чего изменяется уровень уплотнения

Песок проходит через трамбовку, не обязательно специальную, возможно в процессе перемещения. Посчитать количество материала полученного на выходе достаточно сложно, учитывая все переменные показатели. Для точного расчета необходимо знать все воздействия и манипуляции, проведенные с песком.

Конечный коэффициент уплотнения зависит от разнообразных факторов:

способ перевозки, чем больше механических соприкосновений с неровностями, тем сильнее уплотнение;
длительность маршрута, информация доступна для потребителя;
наличие повреждений со стороны механических воздействий;
количество примесей. В любом случае посторонние компоненты в песке придают ему больший или меньший вес. Чем чище песок, тем ближе значение плотности к эталонному;
количество попавшей влаги.

Сразу после приобретения партии песка, его следует проверить.

Нужно взять пробы:

для партии менее 350 т – 10 проб;
для партии 350-700 т – 10-15 проб;
при заказе выше 700 т – 20 проб.

Полученные пробы отнести в исследовательское учреждение для проведения обследований и сравнения качества с нормативными документами.

Заключение

Необходимая плотность сильно зависит от типа работ. В основном уплотнение необходимо для формирования фундамента, обратной засыпки траншей, создания подушки под дорожное полотно и т.д. Необходимо учитывать качество трамбовки, каждый вид работы имеет различные требования к уплотнению.

В строительстве автомобильных дорог часто используется каток, в труднодоступных для транспорта местах используется виброплита различной мощности.

Так для определения конечного количества материала нужно закладывать коэффициент уплотнения на поверхности при трамбовке, данное отношение указывается производителем трамбовочного оборудования.

Всегда учитывается относительный показатель коэффициента плотности, так как грунт и песок склонны менять свои показатели исходя из уровня влажности, типа песка, фракции и других показателей.

strmaterials.com

Коэффициент на уплотнение и потери при засыпке котлована

При использовании расценки ТЕР 01-02-061-01 "Засыпка вручную траншей, пазух котлованов и ям, группа грунтов: 1" возможно ли использовать коэффициент уплотнения песка и коэффициент на потери? Было письмо Минрегиона от 18 августа 2009 № 26720-ИП/08. Оно еще действует? И относится ли оно к ТЕР 01-02-061-01?

1. В составе работ норм (расценок) табл. 01-02-061 "Засыпка вручную траншей, пазух котлованов и ям" Сборника ГЭСН (ФЕР, ТЕР)-2001-01 "Земляные работы" говорится о засыпке вручную траншей, пазух котлованов и ям ранее выброшенным грунтом (а не песком) с разбивкой комьев и трамбованием. Единица измерения в нормах (расценках) - 100 м3 грунта. Учитывая гот факт, что в составе работ учтено трамбование, а также то, что в составе работ и названии таблицы 1 § Е2-1-58 Сборника Е2 "Земляные работы" четко записано, что нормы времени и расценки даются на 1 м3 грунта по обмеру в засыпке, можно сделать однозначный вывод о том, что затраты в нормах (расценках) 01-02-061 даются на 100 м3 грунта в плотном теле.

Если же Вы для засыпки используете песок, то при составлении локальной сметы в дополнение к расценке ТЕР 01-02-061-01 нужно учесть стоимость песка. Так как в норме (расценке) ТЕР 01-02-061-01 учтен грунт в плотном теле, а песок завозят на строительную площадку в разрыхленном состоянии, то расход песка должен быть принят с учетом коэффициентов уплотнения 1,12 или 1,18 согласно п. 2.1.13. Технической части Сборника ГЭСН-2001-01 (ред. 2008-2009 г.г.).

По поводу учета потерь песка при засыпке траншей и котлованов вручную, можно сказать, что в п. 1.1.9. Технической части Сборника ГЭСН-2001-01 (ред. 2008-2009 г.г.) приведена цифра потерь в 1,5% при обратной засыпке траншей и котлованов, но при перемещении грунта бульдозером. Применять указанный процент потерь песка при засыпке траншей и пазух котлованов вручную оснований нет.

Комментарий редакции к письму Минрегиона:

По первому абзацу данного письма о норме 01-02-033-1 "Засыпка пазух котлованов спецсооружений дренирующим песком" Сборника ГЭСН-2001-01 "Земляные работы" (ред. 2008-2009 г.г.) сообщаем, что письмо относится к норме 01-02-033-1 и к остальным нормам, в том числе к нормам табл. 01-02-061-01, отношения не имеет. Письмом Минрегиона применение повышающих коэффициентов расхода материалов не предусмотрено. Разработчики нормы подтвердили, что единица измерения - 10м3 песка в плотном геле. В составе материалов нормы 01-02-033-1 учтен "Песок для строительных работ природный", который на практике доставляется на строительную площадку в разрыхленном состоянии. Налицо явная ошибка. При использовании данной нормы объем песка должен быть принят с учетом коэффициентов уплотнения 1,12 или 1,18 согласно п. 2.1.13. Технической части Сборника ГЭСН-2001-01 (ред. 2008-2009 г.г.).

Во втором абзаце приведенного письма Минрегиона сказано, что при засыпке траншей и пазух котлованов непросадочными материалами (песок, ПГС, щебень) коэффициент к расходу материалов не применяется, что также является ошибкой. Следует отметить, что данная ошибка исправлена письмом от 17.06.2010 № 2996-08/ИП (извлечения из указанного письма приведены ниже):

Если соответствующими действующими нормативными документами предусмотрено, что засыпка траншей, проходящих под автомобильными дорогами, проездами, тротуарами должна выполняться на всю ее глубину малосжимаемыми местными материалами (песок, гравий, щебень, ПГС) с послойным уплотнением, то объем (расход) указанных материалов определяется по проектным данным в уплотненном состоянии.

smetnoedelo.ru

Коэффициент относительного уплотнения грунта

Подготавливаясь к строительным или дорожным работам, осуществляются различные действия по выявлению характеристик почвы, грунта и важным параметром является коэффициент уплотнения грунта. Выполнение специальных задач для выявления характеристик земли позволяет точно определить технические данные и показатели территории обработки для выполнения соответствующих строительных и дорожных работ. Какой коэффициент уплотнения грунта должен быть для конкретного вида земельных работ? Для этих целей используются специальные расчётные нормативы, регламентные положения и стандарты надзорных ведомств.

Определение по техническим стандартам

Коэффициент уплотнения грунта является условным безразмерным показателем или величиной, который по своей сути ведёт отсчёт из реального соотношения данных плотности имеющегося вещества\ к плотности почвы max(условный показатель максимума грунта). Если мы посмотрим на землю, как на объективный тип материала, то заметим, что его структура имеет микроскопические видимые и невидимые поры, заполненные естественным воздухом или обработанный влагой. Учитывая закон уплотнения сжимаемости грунта, в процессе выработки пор становится очень много, и рыхлость является основным показателем, где общая насыпная характеристика плотности будет значительно меньшим показателем, чем коэффициент уплотнения грунта в утрамбованном виде. Этот важнейший параметр необходимо учитывать при возведении земляных подушек под основание фундамента объекта, а также при проведении дорожных работ. Если не производить трамбовку почвы, то в будущем имеет место появления риска усадки здания, дефектов на готовом дорожном полотне.

Ниже приведена таблица, исходя из которой, можно оперировать данными при расчёте коэффициента уплотнения грунта по таблице СНИП.

«При проведении расчёта и определения уплотнения коэффициента грунта, нужно помнить, что для насыпной категории плотность будет меньше, чем для аналогичных характеристик утрамбованной почвы.»

Методика расчёта

При проведении строительных работ не следует избегать данных параметров, особенно для подготовки песчаной или земляной подушки под основание строящегося объекта. Непосредственный параметр коэффициент уплотнения грунта будет фиксирован в диапазоне расчёта от 0 до коэффициента 1, например, для подготовки бетонного типа фундамента, показатель должен быть >0,98 коэффициентного балла от расчётной нагрузки.

Для каждой категории земляного полотна имеется свой уникальный показатель определения коэффициента уплотнения грунта по ГОСТ исходя из оптимальных характеристик влажности материала, в результате которого можно добиться максимальных характеристик уплотнения. Для более точных определений данных используется лабораторный метод расчёта, поэтому, каждая строительная или дорожная компания в обязательном порядке должны иметь собственную лабораторию.

Реальная методика, позволяющая ответить на вопрос как рассчитать коэффициент уплотнения грунта измеряется только после того, как будет произведена процедура трамбовки прямо на месте. Специалисты и эксперты в области строительства называют данный метод, как система режущих колец. Попробуем разобраться, как определить коэффициент уплотнения грунта по данному методу.

В землю забивается определённого диаметра лабораторное кольцо из металла и ведомой длины сердечник;
Внутри кольца фиксируется материал, который потом взвешивается на весах;
Далее высчитываем массу используемого кольца, и перед нами имеется масса готового материала для расчёта;
Далее имеющийся показатель разделим на известный объем металлического кольца - в результате имеем фиксированную плотность материала;
Делим фиксированную плотность вещества на табличный показатель максимальной плотности.
В итоге имеем готовый результат стандартного уплотнение грунта ГОСТ 22733-2002.

В принципе, это и есть стандартный метод расчёта, который используется строителями и дорожниками при выявлении коэффициента относительного уплотнения грунта согласно общепринятым нормам и стандартам по расчёту.

Технические регламенты и стандарты

Стандартный закон уплотнения грунта мы знаем еще со времён школьной парты, но данную методику используют только при проведении производственных работ в строительной и дорожной сфере. В 2013-2014 годах произошла актуализация данных расчёта по СНиП, где уплотнение грунта ЕНИР указано в соответствующих пунктах регламентного положения 3.02.01-87, а также в части методики применения для производственных целей СП 45.13330.2012.

Типологии определения характеристик материала

Коэффициент уплотнения грунта предусматривает применение нескольких типологий, главной целью которых является формирование окончательной процедуры технологического вывода кислорода из каждых слоёв почвы, учитывая соответствующую глубину трамбовки. Так, для выявления коэффициента уплотнения грунта при обратной засыпке используют как поверхностный метод расчёта, так и универсальную глубинную систему исследования. Эксперт при выборе методики расчёта должен определить первоначальный характер почвы, а также конечную цель трамбовки. Реальный коэффициент динамичности при ударном уплотнении грунтов может быть определён при помощи использования специальной техники, например - пневматический тип катка. Общая типология метода определения параметров вещества определяется следующими методами:

Статический;
Вибрационный вариант;
Технологически ударный метод;
Комбинированная система.

Зачем нужно определять коэффициент уплотнения почвы?

Частично некоторые из вышеперечисленных методик используется в частном домостроении, но как показывает практика, необходимо обратиться к специалистам, чтобы можно было избежать ошибок при возведении фундамента. Высокая нагрузка несущих конструкций на некачественную трамбовку материала может со временем вылиться в серьёзную проблему, например, усадка дома будет иметь существенный характер, что приведёт к неминуемому разрушению строения.

В промышленных масштабах трамбовка является обязательным условием, и лабораторная методика определения параметров коэффициентов для уплотнения вещества является необходимым условием соблюдения технического задания и паспорта объекта строительства или дорожного полотна. Помните одну простую вещь, если вы используете в производственном цикле земляной материал, то лучшим вариантом будет применение материала с наивысшими показателями максимальной плотности вещества.

Есть еще один существенный момент, который влияет на расчёты, это географическая привязка. В данном случае необходимо учитывать характер почвы местности исходя из данных геологии, а также рассматривая погодные и сезонные характеристики поведения почвы.

Дата публикации:

Сентябрь 12, 2017

ТР 145-03 «Технические рекомендации по производству земляных работ в дорожном строительстве при устройстве подземных инженерных сетей при обратной засыпке котлованов, траншей, пазух»

ПРАВИТЕЛЬСТВО МОСКВЫ

КОМПЛЕКС АРХИТЕКТУРЫ, СТРОИТЕЛЬСТВА, РАЗВИТИЯ И РЕКОНСТРУКЦИИ ГОРОДА ГУП «НИИМосстрой»

Москва- 2004

«Технические рекомендации по производству земляных работ в дорожном строительстве при обратной засыпке котлованов, траншей, пазух разработаны кандидатами технических наук Л.В. Городецкий, Р.И. Бега, ведущим инженером В.Ф. Деминым, (лаборатория дорожного строительства ГУП «НИИМосстрой»), Л.И. Зинченко (ООО «Оптим инжиниринг»).

Технические рекомендации распространяются на производство земляных работ при строительстве магистральных и внутриквартальных дорог, при устройстве подземных инженерных сетей в г. Москве, а также на работы при обратной засыпке котлованов, траншей, пазух и др.

2.1. УСТРОЙСТВО НАСЫПЕЙ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА ДОРОГ

2.1.1. Грунты, применяемые для возведения насыпей, должны обеспечивать прочность и устойчивость земляного полотна дорожной одежды.

2.1.2. Для возведения насыпей должны применяться грунты, состояние которых под влиянием природных факторов практически не изменяется или изменяется незначительно и не влияет на прочность и устойчивость земляного полотна. К ним следует отнести применяемые в г. Москве песчаные грунты, за исключением мелких недренирующих и пылеватых песков, (табл. 2.1) и супеси легкие крупные (табл. 2.2).

2.1.3. Глинистые грунты допускается применять для отсыпки нижней части насыпи. Они подразделяются на виды и разновидности с учетом их зернового состава и пластичности (см. табл. 2.2). В случае расхождения вида грунта, устанавливаемого по содержанию песчаных частиц и по числу пластичности, следует принимать наименование грунта, соответствующее числу пластичности.

2.1.4. Верхнюю часть земляного полотна на 1,2 м от поверхности цементобетонного покрытия и на 1,0 м от поверхности асфальтобетонного покрытия следует сооружать из непучинистых или слабопучинистых грунтов (песчаные и легкие супесчаные грунты).

При отсутствии таких грунтов необходимо производить укрепление верхнего слоя грунта земляного полотна или устраивать морозозащитные слои.

2.1.5. При возведении насыпей из неоднородных грунтов отсыпка должна производиться послойно в следующем порядке: менее дренирующие грунты укладываются в нижнюю часть насыпи, более дренирующие в верхние слои. В отдельных случаях для защиты насыпи от воздействия грунтовых вод в нижней её части устраиваются отдельные слои из хорошо дренирующих грунтов или укладываются водонепроницаемые материалы.

Таблица 2.1

Таблица 2.2

Вид грунта	Разновидности грунтов		Число пластичности Wn
	Легкая крупная

	Пылеватая
	Тяжелая пылеватая
Суглинок			7 < Wn < 12
	Легкий пылеватый		12 < Wn < 17

	Тяжелый пылеватый
	Песчанистая Пылеватая	40 Меньше, чем пылеватых разм. 0,005 - 0,005 мм
	Песчанистая Пылеватая	40 Меньше, чем пылеватых разм. 0,005 - 0,005 мм	17 < Wn < 27
		Не нормируется

х) Для супесей легких крупных учитывается содержание частиц размером 2 - 0,25 мм.

2.1.6. Влажность песчаных и глинистых грунтов, укладываемых в насыпь и подлежащих уплотнению, должна быть оптимальной (Wo) или близкой к ней. Если естественная влажность применяемых глинистых грунтов окажется ниже 0,9 Wo и песков менее 4 %, необходимо производить увлажнение их до получения оптимальной влажности.

2.1.7. Максимальная допустимая влажность грунтов (Wпр.), применяемых для устройства насыпи, при которой будет обеспечена требуемая плотность, может быть определена по формуле:

Wпр. = Ку · Wo,

где Ку - коэффициент «переувлажнения» принимаемый по табл. 2.3;

Wo - оптимальная влажность в % для данного грунта.

Таблица 2.3

2.1.8. Для устройства насыпей могут быть применены также отходы промышленных предприятий (шлаки, горелые формовочные земли, золошлаковые смеси). Слои насыпи, в которые могут укладываться отходы, зависят от их состава, местных условий и определяются проектом.

2.2. Обратная засыпка траншей и котлованов.

2.2.1. Обратные засыпки выполняются из глинистых, песчаных и крупнообломочных грунтов. Могут применяться отходы промышленности (шлаки, золы, щебень).

Грунты обратных засыпок условно подразделяются на связные (содержание глинистых частиц более 12 %), малосвязные (4 - 11 %) и несвязные (менее 3 %).

2.2.2. Выбор вида грунта для засыпки траншей производится в зависимости от расположения траншей на городской территории:

Засыпка траншей в пределах проезжей части дорог с усовершенствованными покрытиями капитального типа должна выполняться из песчаных или крупнообломочных грунтов;

Засыпка траншей, расположенных вне проезжей части (на газонах, скверах), производится грунтами, вынутыми из траншей, или другими местными грунтами (связными или малосвязными), не содержащими древесных остатков и гниющих включений.

При наличии указанных грунтов на месте строительства следует отдавать предпочтение песчаным, гравийным и щебеночным грунтам.

2.2.3. Оценка строительных свойств грунтов производится по их основным физико-механическим характеристикам, указанным в табл. 2.4.

2.2.4 Местные суглинистые грунты труднее поддаются уплотнению по сравнению с песчаными и крупнообломочными грунтами, но после уплотнения при оптимальной влажности обладают одинаковой величиной морозных деформаций с окружающим грунтом и достаточной несущей способностью.

2.2.5. Применение для обратных засыпок пылеватых грунтов нежелательно, так как вследствие плохой уплотняемости они имеют низкую плотность и при промерзании склонны к пучению.

2.2.6. Песчаные и глинистые грунты с повышенным содержанием органических веществ (более 3 - 5 %) и водорастворимых солей (более 0,3 % по массе) нельзя использовать для устройства обратных засыпок.

Таблица 2.4

Основные характеристики
Основные характеристики	крупнообломочные	песчаные	глинистые
Плотность (объемная масса) скелета
Пластичность
Зерновой состав


Естественная влажность
Коэффициент фильтрации

Примечания:

1. В таблице знак «плюс» обозначает необходимость иметь соответственную характеристику, знак «минус» - характеристика не требуется.

2. К крупнообломочным грунтам относятся несцементированные грунты, содержащие более 50 % по массе частиц размером более 2 мм.

3. Объемная масса крупнообломочных и песчаных грунтов определяется при рыхлом и плотном состоянии.

3.1. Основные типы выпускаемых отечественной промышленностью машин для выполнения земляных работ и рекомендуемых для применения в Московском строительстве приведены в приложениях 5 - 13.

3.2. Освоение строительного объекта начинается с вертикальной планировки территории, которая заключается в улучшении существующего рельефа; создании спланированной поверхности, отвечающей требованиям благоустройства; обеспечении по улицам и дорогам продольных уклонов, допустимых для движущегося транспорта; отводе поверхностного стока и прокладке подземных сетей без излишнего их заглубления.

3.3. Вертикальную планировку можно производить экскаваторами, в т.ч. одноковшовыми экскаваторами с гидромолотами, бульдозерами и бульдозерами-рыхлителями, автогрейдерами, скреперами. Средства механизации выбирают в зависимости от времени года, типа земляного полотна, его вертикальных отметок, способа производства работ, дальности перемещения гру

files.stroyinf.ru

ТР 73-98 Технические рекомендации по технологии уплотнения грунта при обратной засыпке котлованов, траншей, пазух, ТР (Технические рекомендации) от 24 сентября 1998 года №73-98

Дата введения 1999-01-01

РАЗРАБОТАНЫ НИИМосстроемВНЕСЕНЫ Управлением развития ГенпланаУТВЕРЖДЕНЫ Первым заместителем руководителя Комплекса перспективного развития города В.Е.Басиным 24 сентября 1998 года"Технические рекомендации по технологии уплотнения грунта при обратной засыпке котлованов, траншей, пазух" разработаны кандидатами технических наук В.М.Гольдиным, Л.В.Городецким, инженером В.Ф.Деминым (лаборатория дорожного строительства НИИМосстроя) при участии Мосстройлицензии.В Технических рекомендациях обобщен опыт строительных организаций ХК "Главмосстроя", АО "Мосинжстроя" по уплотнению грунта при засыпке котлованов, траншей, пазух, а также разрытий проезжей части дороги.Технические рекомендации согласованы с АО "Мосинжстрой" трестом Гордорстрой, проектным институтом "Мосинжпроект".

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.3. Уплотнение грунта следует производить в соответствии со СНиП 3.02.01-87 "Земляные сооружения, основания и фундаменты" и ВСН 52-96 "Инструкция по производству земляных работ в дорожном строительстве и при устройстве подземных инженерных сетей".

1.4. Характеристики, термины и определения грунтов используются в соответствии с ГОСТ 25100-95 "Грунты. Классификация".

2. ТЕХНОЛОГИЯ УПЛОТНЕНИЯ ГРУНТА ПРИ ОБРАТНОЙ ЗАСЫПКЕ КОТЛОВАНОВ

2.1. Разрешение на обратную засыпку грунтом котлованов дается комиссией, состоящей из производителя работ, заказчика и автора проекта, одновременно с составлением акта на скрытые работы.

2.2. Требуемая плотность грунта при засыпке котлованов назначается проектом на основании данных исследования грунта методом стандартного уплотнения, при котором устанавливается его оптимальная влажность и максимальная плотность, которая должна быть не менее 0,95.

2.3. Для определения основных свойств грунта необходимо руководствоваться техническим заключением Мосгоргеотреста об инженерно-геологических условиях участка строительства.

2.4. Уплотнение грунта следует производить, когда его естественная влажность является оптимальной. В таблице 2.1 приводятся оптимальные влажности грунтов и допустимые отклонения влажности (коэффициент "переувлажнения").

Таблица 2.1

Определять естественную влажность грунтов следует по ГОСТ 5180-84.

2.5. При недостаточной влажности связных грунтов (содержание глинистых частиц более 12%) их следует увлажнять в местах разработки, а увлажнять несвязные грунты (содержание глинистых частиц менее 3%) можно и в отсыпаемом слое. При избыточной влажности грунта следует производить его подсушивание.

2.6. Засыпку грунта или песка под основание полов по дну готового котлована подземной части здания осуществляют стреловыми кранами, оборудованными грейферами, с разравниванием грунта по дну котлована и уплотнением трамбовками.

2.7. Машины и механизмы для уплотнения грунтов следует выбирать с учетом свойств и состояния уплотняемого грунта (влажности, однородности, гранулометрического состава), требуемой степени уплотнения, объемов работ и темпов их выполнения (п.2.9, табл.4.1). Расстановка машин для обратной засыпки котлованов производится в соответствии с проектом производства работ по строительству конкретного здания.

2.8. Обратная засыпка котлованов производится стреловыми кранами, оборудованными грейферами, экскаваторами типа ЭО-2621В-3, ЭО-3123, ЭО-4225 и др. послойно.

2.9. Уплотнение засыпаемого грунта в котлованах производится гидромолотами типа СП-62, СП-71, "РАММЕР", виброплитами ДУ-90, ДУ-91, электротрамбовками ИЭ-4502А. На рис.2.1 представлена схема засыпки грунта под полы в подвале здания.

Рис.2.1. Схема засыпки грунта под полы в подвале здания

Рис.2.1. Схема засыпки грунта под полы в подвале здания:

а) сборные фундаменты, б) свайные фундаменты;

1 - сборный фундамент с установленной колонной; 2 - зона уплотнения грунта ручными электротрамбовками;3 - зона уплотнения грунта механическими трамбовками; 4 - стена здания; 5 - железобетонный ростверк;6 - забитая свая. В - принимать по табл.3.1

2.10. Средняя толщина отсыпаемого слоя грунта при применении гидромолотов и виброплит должна быть для: песка - 70 см; супеси и суглинков - 60 см; глины - 50 см. При применении электротрамбовок типа ИЭ-4502А толщина отсыпаемого слоя должна быть не более 25 см.

2.11. Для достижения плотности уплотняемого грунта до К=0,95 время уплотнения по одному следу гидромолотами должно быть 15 секунд. При применении виброплит и электротрамбовок число проходов (ударов) должно быть 3-4. Каждый последующий проход (удар) уплотняющей машины должен перекрывать след предыдущей на 10-20 см.

2.12. Выполненные работы по уплотнению грунта предъявить авторскому и техническому надзорам и составить акт на скрытые работы.

3. ТЕХНОЛОГИЯ УПЛОТНЕНИЯ ГРУНТА ПРИ ОБРАТНОЙ ЗАСЫПКЕ ПАЗУХ

3.1. До начала обратной засыпки грунтом пазух должны быть закончены следующие работы: монтаж конструкций подземной части зданий; уборка строительного мусора; гидроизоляция; дренаж.

3.2. Требуемая плотность песчаного грунта при засыпке пазух должна быть не менее K=0,98.

3.3. Засыпка пазух производится послойно экскаваторами, экскаваторами-планировщиками, бульдозерами. При этом толщина слоя для песка должна быть не более 70 см; для супеси и суглинка - 60 см, для глины - 50 см.

3.4. Уплотнение засыпаемого грунта в пазухах осуществляется гидромолотами типа СП-62, СП-71, "РАММЕР", виброплитами ДУ-90, ДУ-91.

3.5. Для достижения плотности уплотняемого грунта до K=0,98 время уплотнения по одному следу должно быть 20 секунд.

3.6. Грунт уплотняют, начиная с зон возле конструкций здания, а затем двигаются в направлении к краю откоса, при этом каждый последующий проход трамбующей машины должен перекрывать след предыдущей на 10-20 см (рис.3.1).

Рис.3.1. Схема обратной засыпки пазухи котлована

Рис.3.1. Схема обратной засыпки пазухи котлована:

1 - отмостка; 2 - стена здания; 3 - вертикально установленная керамзитобетонная плита;4 - зона уплотнения грунта вручную; 5 - фундаментная плита; 6 - горизонтально уложеннаякерамзитобетонная плита; 7 - дренажная труба; 8 - граница засыпки дренажа песком;9 - слои грунта, уплотняемые легкими механическими трамбовками; п.п. - пол подвала; - толщина отсыпаемого слоя грунта принимается до 0,25 м

Примечание. Керамзитобетонные плиты могут быть заменены полимерными материалами согласно ВСН 35-95 "Инструкция по технологии применения полимерных фильтрующих оболочек для защиты подземных частей зданий и сооружений от подтопления грунтовыми водами".

3.7. При работе по уплотнению грунта вблизи конструкций возводимого здания, мест ввода коммуникаций и других труднодоступных мест должны применяться электротрамбовки типа ИЭ-4505, ИЭ-4502А. При этом толщина отсыпаемого слоя должна быть не более 25 см и количество проходов - не менее 4.

3.8. Отметки верхнего слоя уплотняемого грунта должны строго соответствовать проекту.

Таблица 3.1


		Соотношение масс строительных конструкций (М) и уплотняющих машин и механизмов (m), кг

Тип и маркауплотняющих машин и механизмов	Масса уплот-няющих машини меха-низмов (m), кг	Минимальное расстояние от уплотняющих машин и механизмов до строительных конструкций и толщина отсыпаемого слоя грунта, см

Гидромолоты (навесные на экскаваторы):






Пневмомолоты (навесные на экскаваторы):

docs.cntd.ru

Коэффициент уплотнения песка при трамбовке: ГОСТ 7394-85, СНИП

Для чего нужен коэффициент уплотнения песка, и какое значение играет этот показатель в строительстве, знает, наверное, каждый строитель и те, кто непосредственно связан с этим нерудным материалом. Физический параметр имеет специальное значение, которое выражается через значение Купл. Параметр вычисления необходим для того, чтобы можно было прямо на месте сопоставить фактическую плотность материала на определённой площади участка с требуемыми значениями, которые прописаны в нормативных актах. Таким образом, коэффициент уплотнения песка по ГОСТ 7394 85, это важнейший параметр, на основании которого оценивается требуемое качестве подготовки к работам на строительных объектах с использованием сыпучих не рудных веществ.

Основные понятия коэффициента уплотнения

Согласно общепринятым формулировкам коэффициент уплотнения песка является значением плотности, который характерен для конкретного типа грунта на определённой площади участка к такому же значению материала, который перенос стандартные режимы уплотнения в лабораторных условиях. В конечном итоге, именно эта цифра используется при оценке качества итоговых строительных работ. Помимо вышеприведённого технического регламента, для определения коэффициента уплотнения песка при трамбовке используют ГОСТ 8736-93 , а также по ГОСТ 25100-95.

Вместе с этим нужно помнить, что в рабочем процессе и производстве каждый тип материала может иметь свою уникальную плотность, которая влияет на основные технические показатели, и коэффициент уплотнения песка по таблице СНИП указана в соответствующем технологическом регламенте СНИП 2.05.02-85 в части Таблицы № 22. Этот показатель является важнейшим при расчёте, и в основных проектных документациях указывают данные значения, которые в диапазоне расчёта проекта составляют от 0,95 до 0,98.

Как меняется параметр плотности песка?

Не имея представления, что такое требуемый коэффициент уплотнения песка, то в процессе строительства будет трудно рассчитать необходимое количество материала для конкретного технологического процесса работы. В любом случае потребуется узнать, как оказали влияние на состояние материала, различные манипуляции с нерудным веществом. Самый сложный параметр расчёта, как признают строители, это коэффициент уплотнения песка при строительстве дороги СНИП. Не имея чётких данных, невозможно проделать качественную работу в дорожном строительстве. Основные факторы, которые влияют на конечный результат показаний материала, являются:

Способ транспортировки вещества, начиная от начального пункта;
Длина маршрута следования песка;
Механические характеристики, влияющие на качество песка;
Наличие сторонних элементов и вкраплений в материал;
Попадание воды, снега и прочих осадков.

Таким образом, заказывая песок, вам необходимо досконально проверить коэффициент уплотнения песка лабораторным путём.

Особенности расчёта обратной засыпки

Для расчёта данных берётся так называемый «скелет грунта», это условная часть структуры вещества, при определённых параметрах рыхлости и влажности. В процессе расчёта учитывается условный объёмный вес рассматриваемого «скелета грунта», учитывается расчет соотношения объёмной массы твёрдых элементов, где присутствовала бы вода, которая бы занимала весь массовый объем, занятый грунтом.

Для того чтобы определить коэффициент уплотнения песка при обратной засыпке придётся провести лабораторные работы. В данном случае будет задействована влага, которая в свою очередь будет достигать необходимый критерий показания для условия оптимальной влажности материала, при котором будет достигнута максимальная плотность нерудного вещества. При обратной засыпке (например, после вырытого котлована), необходимо задействовать трамбовочные устройства, которые под определенным давлением позволяют добиться необходимой плотности песка.

Какие данные учитываются в процессе расчёта Купл?

В любой проектной документации на объект строительства или возведении дорожного полотна указывается коэффициент относительного уплотнения песка, который необходим для качественной работы. Как видно, технологическая цепочка доставки нерудного материала- от карьера прямо на строительную площадку меняется в ту или иную сторону, в зависимости от природных условий, методов транспортировки, хранения материала и т.д. строители знают, чтобы определить требуемое количество необходимого объёма песка на конкретную работу, потребуется искомый объем умножить на величину Купл, указанную в проектной документации. Извлечение материала из карьера приводит к тому, что вещество имеет характеристики разрыхления и естественное уменьшение весовой плотности. Это немаловажный фактор потребуется учитывать, например, при транспортировке вещества на дальние расстояния.

В лабораторных условиях производится математический и физический расчет, который в конечном итоге покажет требуемый коэффициент уплотнения песка при транспортировке, в том числе:

Определение прочности частиц, слеживаемость материала, а также крупность зерен - используется физико-механический метод расчёта;
При помощи лабораторного определения выявляется параметр относительной влажности и максимальной плотности нерудного материала;
В условиях естественного расположения, опытным путём определяется насыпной вес вещества;
Для условий транспортировки используют дополнительную методику расчёта коэффициента плотности вещества;
Учитываются климатические и погодные характеристики, а также влияние отрицательных и положительных параметров температуры окружающей среды.

«В каждой проектной документации на выполнение строительных и дорожных работ, эти параметры обязательны для ведения учета и принятия решения об использовании песка в производственном цикле.»

Параметры уплотнения при проведении производственных работ

В любой рабочей документации вы столкнётесь с тем, что будет указан коэффициент вещества в зависимости от характера проведения работ, так, ниже приведены коэффициенты расчёта для некоторых вид производственных работ:

Для обратной засыпки котлована- 0,95 Купл;
Для засыпки режима пазух- 0,98 Купл;
Для обратной засыпки траншейных ям- 0,98 Купл;
Для восстановительных работ везде оборудования подземных инженерных сетей, расположенных возле проезжей части дорожного полотна- 0,98Купл-1,0 Купл.

Исходя из вышеперечисленных параметров, можно сделать вывод, что процесс трамбовки в каждом конкретном случае, будет иметь индивидуальные характеристики и параметры, при этом будет задействована различная техника и трамбовочное оборудование.

«Перед проведением строительных и дорожных работ, необходимо детально изучить документацию, где в обязательном порядке будет указываться плотность песка для производственного цикла.»

Нарушение требований Купл, приведёт к тому, что вся работа будет признана некачественной, и не соответствовать ГОСТ и СНиП. Надзорные ведомства в любом случае смогут выявить причину дефекта и низкого качества проведения работ, где были не соблюдены требования по уплотнению песка при проведении конкретного участка производственных работ.

Видео. Проверка уплотнения песка

Дата публикации.

Коэффициент уплотнения активно используется для определения объема сыпучих материалов, в частности песка,
но тоже относится и к гравию, грунту. Самый точный метод определения уплотнения – это весовой способ.

Факторы и свойства строительного песка

Коэффициент уплотнения – это зависимость плотности, то есть массы определенного объема, контролируемого образца к эталонному стандарту.

Стоит учитывать, что все виды механического, наружного уплотнения способны воздействовать только на верхний слой материала.

Основные виды и способы уплотнения и их влияние на верхние слои грунта представлены в таблице.

При заливке фундамента необходимо знать правильные пропорции песка и цемента. Перейдя по ознакомитесь с пропорциями цемента и песка для фундамента.

Цемент является специальным сыпучим материалом, который по своему составу представляет минеральной порошок. о различных марках цемента и их применении.

При помощи штукатурки увеличивают толщину стен, из за чего увеличивается их прочность. узнаете, сколько сохнет штукатурка.

P = ((m – m1)*Pв) / m-m1+m2-m3 , где:

m – масса пикнометра при заполнении песком, г;
m1 – вес пустого пикнометра, г;
m2 – масса с дисциллированной водой, г;
m3 – вес пикнометра с добавлением дисциллированной воды и песка, при этом после избавления от пузырьков воздуха
Pв – плотность воды

При этом проводится несколько замеров, исходя из количества предоставленных проб на проверку. Результаты не должны быть с расхождением более 0,02 г/см3. В случае большого полученных данных выводится средне арифметическое число.

Смета и подсчеты материалов, их коэффициентов – это основная составляющая часть строительства любых объектов, так как помогает понять количество необходимого материала, а соответственно затраты.

Из-за чего изменяется уровень сыпучей смеси и степень уплотнения

Песок проходит через трамбовку, не обязательно специальную, возможно в процессе перемещения. Посчитать количество материала полученного на выходе достаточно сложно, учитывая все переменные показатели. Для точного расчета необходимо знать все воздействия и манипуляции, проведенные с песком .

Конечный коэффициент и степень уплотнения зависит от разнообразных факторов:

способ перевозки, чем больше механических соприкосновений с неровностями, тем сильнее уплотнение;
длительность маршрута, информация доступна для потребителя;
наличие повреждений со стороны механических воздействий;
количество примесей. В любом случае посторонние компоненты в песке придают ему больший или меньший вес. Чем чище песок, тем ближе значение плотности к эталонному ;
количество попавшей влаги.

Сразу после приобретения партии песка, его следует проверить.

Какие пробы берут для определения насыпной плотности песка для строительства

Нужно взять пробы:

для партии менее 350 т – 10 проб;
для партии 350-700 т – 10-15 проб;
при заказе выше 700 т – 20 проб.

Заключение

Необходимая плотность сильно зависит от типа работ. В основном уплотнение необходимо для формирования фундамента, обратной засыпки траншей, создания подушки под дорожное полотно и т.д. Необходимо учитывать качество трамбовки, каждый вид работы имеет различные требования к уплотнению.

Всегда учитывается относительный показатель коэффициента плотности , так как грунт и песок склонны менять свои показатели исходя из уровня влажности, типа песка, фракции и других показателей.

Области применения трамбовки

Проверка уплотнения и ее основная цель

Значение показателя коэффициента уплотнения

Нормативные значения

Факторы, влияющие на уровень уплотнения

Коэффициент относительного уплотнения

На момент добычи

В процессе трамбовки и вторичной засыпки

В ходе транспортировки

В лабораторных условиях

Требуемый коэффициент уплотнения

Определение коэффициента уплотнения

Кокой коэффициент уплотнения к грунта?

Подсчет объема работ по обратной засыпке пазух котлована (траншей) с уплотнением

Значимые факторы и свойства

Коэффициент относительного уплотнения

Уплотнение при обратной засыпке и трамбовке

Уплотнение при транспортировке

КОЭФФИЦИЕНТ УПЛОТНЕНИЯ ГРУНТА

Определение давления предуплотнения р’с методом компрессионного сжатия и коэффициента переуплотнения OCR

Что такое коэффициент уплотнения песка?

Коэффициент уплотнение грунта при обратном засыпке!

Обратная засыпка и уплотнение грунта

Засыпка пазух мелкозаглубленного ленточного фундамента. Засыпной фундамент

К-ты к объемам земляных работ на уплотнение, потери

Теория и коэффициенты

Что потребуется для работы?

Засыпка котлована

Засыпка пазух

таблица снип, при трамбовке, при обратной засыпке и гост 7394 85

Факторы и свойства

Коэффициент относительного уплотнения

Во время добычи

При трамбовке и обратной засыпке

При транспортировке

В условиях лаборатории

Из-за чего изменяется уровень уплотнения

Заключение

Коэффициент на уплотнение и потери при засыпке котлована

Коэффициент относительного уплотнения грунта

Определение по техническим стандартам

Методика расчёта

Технические регламенты и стандарты

Типологии определения характеристик материала

Зачем нужно определять коэффициент уплотнения почвы?

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

2. ТЕХНОЛОГИЯ УПЛОТНЕНИЯ ГРУНТА ПРИ ОБРАТНОЙ ЗАСЫПКЕ КОТЛОВАНОВ

Рис.2.1. Схема засыпки грунта под полы в подвале здания

3. ТЕХНОЛОГИЯ УПЛОТНЕНИЯ ГРУНТА ПРИ ОБРАТНОЙ ЗАСЫПКЕ ПАЗУХ

Рис.3.1. Схема обратной засыпки пазухи котлована

Коэффициент уплотнения песка при трамбовке: ГОСТ 7394-85, СНИП

Основные понятия коэффициента уплотнения

Как меняется параметр плотности песка?

Особенности расчёта обратной засыпки

Какие данные учитываются в процессе расчёта Купл?

Параметры уплотнения при проведении производственных работ

Видео. Проверка уплотнения песка

Факторы и свойства строительного песка

Из-за чего изменяется уровень сыпучей смеси и степень уплотнения

Какие пробы берут для определения насыпной плотности песка для строительства

Заключение